“Пелла” будет строить “рыбаков” в Приморье
Российские СМИ сообщают, что ОАО “Ленинградский судостроительный завод “Пелла” и ПАО “Славянский судоремонтный завод” создадут компакт-верфь для строительства рыболовных судов в Приморье. Инвестиции со стороны “Пеллы” составят около 2 млрд. рублей.
В сентябре 2017 года администрация Приморского края и ОАО “Ленинградский судостроительный завод “Пелла” подписали соглашение о намерениях по серийному производству промысловых судов длиной до 80 м.
ОАО «Пелла» построило ярусолов пр.PL-475
Российский судостроительный завод «Пелла» спроектировал и построил для норвежского заказчика промысловое судно ледового класса, предназначенное для ярусного лова донных пород рыб в Баренцевом море и Северной Атлантике.
Длина ярусолова 47,5 м, ширина 12 м, осадка 5,88 м, скорость хода 12.5 уз, дальность плавания 6000 миль, объем грузового морозильного трюма 462 м³, экипаж – 16 человек.
Высокая степень автоматизации соответствует требованиям символа AUT 1 Российского морского регистра судоходства, что позволяет осуществлять управление судном одним человеком из ходовой рубки без использования вахты в машинном отделении.
Комментарий «СиС»
А в Украине одна из лизинговых компаний готова выделять до 150 млн. гривен годового финансирования на постройку рыбопромысловых судов. И ничего не происходит…
ССЗ «Пелла»: буксир пр.02980
26 октября 2016 года судостроительный завод «Пелла» (Ленинградская область, Россия) спустил на воду спасательный буксир «СБ-737» пр.02980 для ВМФ РФ. Длина судна 48 м, ширина 13 м, осадка 5.4 м, мощность главных двигателей 2 х 2666 кВт, скорость хода 14.5 уз, тяга на гаке 80 т, дальность плавания 3500 миль. Новострой специально адаптирован для размещения мобильных водолазных автономных комплексов контейнерного типа.
«Пелла» спустит на воду спасательный буксир пр.02980
26 октября 2016 года судостроительный завод «Пелла» (Ленинградская область, Россия) спустит на воду спасательный буксир «СБ-737» пр.02980 для ВМФ РФ.
Длина судна 48 м, ширина 13 м, осадка 5.4 м, мощность главных двигателей 2 х 2666 кВт, скорость хода 14.5 уз, тяга на гаке 80 т, дальность плавания 3500 миль.
Новый буксир приспособлен для размещения мобильных водолазных автономных комплексов контейнерного типа с барокамерами, различным водолазным снаряжением, компрессорами и специальным оборудованием.
«Афалина» для Черноморского флота РФ
9 февраля 2016 года подписан акт приема-передачи рейдового буксира специального назначения пр.16609 «Афалина», построенного на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла». В ближайшее время он войдет в состав Черноморского флота РФ.
«Афалина» предназначен для выполнения буксировочных и специальных операций. Длина судна 28.8 м, ширина 9.5 м, осадка 4.3 м, скорость 12 уз, тяга на гаке – 47 тонн.
На борту установлены носовая якорно-буксирно-швартовная лебедка Fluidmecanica с тяговым усилием 10 тонн и удерживающим усилием на тормозе 1383 кН, буксирный гак SWL 47 тонн с устройством быстрой отдачи, а также кран-манипулятор Fluidmecanica HM 6/3 S грузоподъемностью 910 кг на вылете стрелы 6 м.
Для тушения пожаров буксир оборудован системой внешнего пожаротушения производства норвежской компании FFS (производительность 800 м³/ч, 2 водопенных монитора, система водяных завес).
Фото «Пелла»