Разработанный МИБ ледокол вышел на ходовые

10 ноября 2018 года “Выборгский судостроительный завод” отправил на ходовые испытания второй ледокол мощностью 22 МВт пр.IBSV01 (строительный №234) “Андрей Вилькицкий”.

Концептуальный проект судна создан Aker Arctic Technology, технический проект разработан Морским Инженерным Бюро, рабоче-конструкторскую документацию выполнило ПКБ “Петробалт”.

Суда класса Icebreaker 8 пр.IBSV01 “Александр Санников” и “Андрей Вилькицкий” являются на сегодня самыми мощными (из сданных в эксплуатацию) в мире дизельными ледоколами, способными работать в сплошном льду толщиной около 2,0 м (с 30-ти сантиметровым снежным покровом) со скоростью 2 узла при движении вперед как носом, так и кормой.

Длина судна пр.IBSV01 составдяет 121.7 м, ширина 26.0 м, высота борта 11.5 м, осадка – 8.0 м.

“Андрей Вилькицкий” вышел на ходовые

Фото вверху:
первое судно проекта, “Александр Санников”