DNV GL, Gard и Swedish Club заботятся о якорях

Растущие потери якорей и связанные с этим аварии и катастрофы побудили классификационное общество DNV GL, а также страховые компании Gard и Swedish Club тщательно изучить эту проблему. Основными причинами аварийности здесь назвали нарушения при эксплуатации якорного устройства: ненадлежащее крепление жвака-галса, плохая фиксация якоря в клюзе, износ  барабана и ленточного тормоза брашпиля – все это становится причиной форс-мажорных происшествий. Результаты исследований DNV GL, Gard и Swedish Club изложены в 14-минутной презентации на сайте www.dnvgl.com.