На верфи «Красное Сормово»
заложили головной танкер-химовоз пр.RST27М 

В конце января  2017 год на нижегородском АО «Завод «Красное Сормово» заложили головной танкер-химовоз «Волго-Дон макс» класса пр.RST27M (строительный № 02022). Заказчик – «Государственная транспортная лизинговая компания». Проект RST27M разработан Морским Инженерным Бюро.

В 2017 году предполагается передать судоходной компании «БФ Танкер» три танкера  пр.RST27M. Еще 2 судна будут сданы в первой половине 2018 года.

Новый RST27M, в сравнении с танкером пр.RST27,  отличает ряд преимуществ. При максимальной осадке 4,60 м проектный дедвейт составляет 7875 тонн (у пр.RST27 – 6980 тонн), что больше на 895 тонн. Объем грузовых цистерн увеличен за счет подъема тронка до 8970 м³ (у RST27 – 8100 м³), т.е. на 870 м³. Кроме того, новый танкер может перевозить три сорта груза (на RST27 – два сорта груза).

Габаритная длина танкера-химовоза пр.RST27M составляет 140.85 м, ширина 16.6 м, высота борта 6.0 м. В качестве главных двигателей используются два среднеоборотных дизеля мощностью по 1200 кВт, работающие на тяжелом топливе вязкостью IFO380. Скорость в эксплуатации – 10,5 узлов.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram