ВМСУ нужна собственная верфь?

В недавнем интервью телекомпании «Бриз» командующий ВМСУ вице-адмирал Игорь Воронченко сообщил, в частности, о планах создать в 2017 году «…мастерскую полного цикла по ремонту катерной группы. Корабли и катера водоизмещением до 500 тонн будут доковаться и ремонтироваться в районе южной либо западной баз флота» (4 мин 16 сек – 4 мин 16 сек записи).

Комментарий «СиС»
По некоторым данным, флотские мастерские действительно могут появиться в одном из портов Одесской области. Можно порадоваться за отечественный флот, но все же возникает несколько вопросов.

Сколько будет стоить создание такого предприятия, и кто будет на нем работать? Насколько рационален подобный шаг в условиях избытка судоремонтных  мощностей и необходимости привлечения квалифицированного персонала?

Вполне объяснимо появление специализированного подразделения для восстановления и обслуживания вооружения и прочих специфических элементов кораблей, но здесь, судя по всему, речь идет о доковании и ремонте механической части..

Для справки – ближайший СРЗ, «Украина», находится буквально в кабельтове от главной базы флота, мощнейший «Ильичевский СРЗ» – в 15 милях, специализированные николаевские верфи – в пределах разумной досягаемости. И еще – самый большой военно-морской флот мира, американский, с конца минувшего века предпочитает ремонтировать корабли на частных верфях.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram