Baku Shipyard построит паром МИБ пр.CNF18C

16 марта 2017 года Baku Shipyard приступил к постройке головного железнодорожно-автомобильно-пассажирского парома для линий Каспийского моря пр.CNF18C, спроектированного в одесском Морском Инженерном Бюро по заказу ЗАО «Азербайджанское Каспийское морское пароходство».

Новый паром «открытого» типа  предназначен для перевозки 56 вагонов с шириной колеи 1520 мм, грузовых автомобилей (50 автопоездов) и пассажиров – из расчета две человека на один грузовой автопоезд.

Схема грузообработки кормовая –  для вагонов и автомобилей. Имеется также бортовая рампа для погрузки-выгрузки автотехники на обычные причалы.

Длина судна пр.CNF18C 154.5 м, ширина 17.7 м, высота борта 7.5 м, осадка 4.5 м, дедвейт 5540 т.

В состав энергетической установки войдут два дизеля мощностью по 2600 кВт, работающие через реверс-редукторы на 2 винта фиксированного шага и пять 300-киловаттных дизель-генераторов (один из них – аварийный).

Для улучшения управляемости на малых ходах установят носовое и кормовое ПУ типа «винт в трубе». Мощность каждого из них – 350 кВт.

Скорость парома при использовании 85% мощности ГД составит не менее 14 узлов, дальность плавания около 2500 миль.