Архів позначки: Нібулон

ГАСИ «гасит» судостроение «Нибулона»

ГАСИ «гасит» судостроение «Нибулона»

Управлением Государственной архитектурно-строительной инспекции (ГАСИ) в Николаевской области отменена регистрация декларации о начале выполнения строительных работ из-за нарушения в проектной документации – речь идет о модернизации судостроительно-судоремонтного завода «НИБУЛОН» на деньги Европейского Инвестиционного банка.

Как  сообщает пресс-служба ГАСИ, во время проверки объекта «Реконструкция судостроительно-судоремонтного завода ООО СП «НИБУЛОН» с усовершенствованием производства и повышением технико-экономического уровня. Склад металла с участком очистки и грунтовки металла и цех металлообработки» по ул. Каботажный спуск, 2/1 в Николаеве были выявлены многочисленные недостатки в проекте.

Так, проектантом разработана и передана заказчику проектная документация без получения исходных данных для проектирование энергоснабжения объекта. Кроме того, проект не соответствует градостроительным условиям и ограничениям застройки земельного участка.

Указанные нарушения стали основанием для отмены декларации о начале выполнения строительных работ и наложения штрафа на проектанта в сумме 130,5 тыс. грн.

Комментарий «СиС».
Узнаем родную державу…

Строить нельзя. ГАСИ

«Нибулон» спустил на воду очередное судно и осваивает европейский кредит

«Нибулон» спустил на воду очередное судно
и осваивает европейский кредит

Судостроительно-судоремонтный завод «Нибулон» 22 декабря 2016 года спустил на воду пятое несамоходное сухогрузное судно пр.В2000.

Благодаря полученному СП «Нибулон» 19 декабря кредиту в размере €71 млн.  от Европейского инвестиционного банка (ЕИБ),  100-процентная загруженность верфи расписана на два года вперед.

В 2017 году планируется построить 3 полнокомплектных буксира-толкача модернизированного пр.121М, а также завершить строительство серии несамоходных судов пр.В2000 – они будут введены в эксплуатацию в марте, ноябре и декабре.

Уже заказан металл для земснаряда «Николаевец», который спустят на воду в августе следующего года, на ноябрь 2017 запланирована также сдача нового плавучего перегружателя.

В рамках сотрудничества с ЕИБ идет модернизация производственных мощностей завода. Проводится реконструкция цеха металлообработки площадью почти 2100 м². Здесь появятся машины плазменной и газовой резки с ЧПУ (максимальная толщина реза 75 и 300 мм).

Следующий этап работ – строительство цехов секционной сборки площадью более 2600 м² для специальных заказов, а также повышение мощности кранового хозяйства путем дополнительной установки портального крана грузоподъемностью 32 тонны и замены портальных кранов на новые грузоподъемностью до 35 тонн.

«Нибулон» получил от Европейского Инвестиционного банка кредит в €71 млн. В том числе – на судостроение

«Нибулон» получил
от Европейского Инвестиционного банка
кредит в €71 млн. 

В том числе – на судостроение

19 декабря 2016 года Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) выделил ООО «СП «Нибулон» на развитие и модернизацию логистической инфраструктуры €71 млн. Церемония подписания соглашения в Брюсселе, в здании Европейской комиссии.

Впервые за 25 лет независимости Украины ЕИБ, без гарантий со стороны государства или банков, а только под финансовые обязательства СП «НИБУЛОН», предоставляет средства непосредственно украинской компании.

Кредитные средства в размере €71 млн., выделенные ЕИБ, будут направлены на  инвестиционные проект компании «Развитие и реконструкция элеваторов (строительство и оснащение объектов зернового хранения), строительство перегрузочных и логистических терминалов (строительство буксиров) в Украине», который будет реализован в ближайшие 2-3 года.

В рамках проекта «НИБУЛОН»:
– построит до 10 элеваторных комплексов, в том числе на реках Днепр и Южный Буг, что позволит довести общий объем хранения зерна до  2500000 тонн;
– реконструирует судостроительно-судоремонтный завод «НИБУЛОН», что позволит строить до 15 судов и обрабатывать до 15000 т металла в год (дополнительно на ССРЗ появится 500 рабочих мест);
– увеличит дедвейт своего грузового флота до 250000 т (дополнительно на судах появится 500 рабочих мест);
– увеличит объемы речных перевозок рекам Днепр и Южный Буг до 4 млн. т, что, в свою очередь, позволит сэкономить государству 3160000000 грн. бюджетных средств на ремонте дорог.

Руководитель «Нибулона» Алексей Вадатурский и вице-президент ЕИБ Вазил Худак после подписания соглашения

«Нибулон» побил советский рекорд

«Нибулон» побил советский рекорд

С начала навигации-2016 флот СП «Нибулон» перевез по реке Южный Буг 300 тыс. тонн зерновых и масличных культур, что в 6 раз грузопотока советских времен – тогда наилучшие показатели составляли не более 50 тыс. тонн зерновых в год. В компании заявили, что для доставки такого объема грузов понадобилось бы более 11 тыс. грузовиков.

В планах СП «Нибулон» транспортировать по Южному Бугу до 2 млн. тонн грузов в год (1 млн. тонн зерновых и 1 млн. тонн стройматериалов). Стоит отметить, что при  доставке 1 млн. тонн зерна по этой реке количество грузовиков на дорогах уменьшается более чем на 42 тыс., экономия топлива (по сравнению с автомобилями) составляет 2,5 тыс. тонн, а выбросы в атмосферу уменьшаются на 8,2 тыс. тонн.

nbl_029

Алексей Вадатурский. Как добить украинский флот

Алексей Вадатурский.
Как добить украинский флот

Эта статья была размещена в авторской колонке руководителя СП «Нибулон»  Алексея Вадатурского на «Экономической правде» и продублирована на сайте компании. Некоторые ее тезисы не бесспорны и подлежат обсуждению, но все, что сказано в отношении украинского судостроения – представляется абсолютно верным. Журнал «Судостроение и судоремонт» считает, что эта публикация может послужить началом дискуссии о перспективах строительства отечественного речного и смешанного река-море плавания флота. Перевод статьи выполнен  в «СиС».

preview_big_6758

Читати далі Алексей Вадатурский. Как добить украинский флот