Нотатки

Оборона “коммунаров”. Судебная

Оборона “коммунаров”. Судебная

Военная прокуратура Южного региона Украины
подала иск в Николаевский окружной административный суд с целью защиты интересов  “Николаевского судостроительного завода” (бывш. завод “им.61-го коммунара”).

Старейшую украинскую верфь, которая начиналась как Николаевское адмиралтейство, а ныне известна как ГП “Николаевский судостроительный завод” так просто не сдадут.

После того, как  24 апреля 2018 года информация о частичной продаже предприятия за долги появилась на сайте Минюста Украины, в его защиту поднялись не только топ-менеджеры ГП и Ассоциация “Укрсудпром”, но и весьма “тяжеловесный” игрок – военная прокуратура Южного региона Украины, усмотревшая в этой ситуации серьезное нарушение закона.

Недавно Ассоциация “Укрсудпром” получила от руководства ГП “Николаевский судостроительный завод” ряд документов, свидетельствующих о том, что государство всерьез озаботилось  защитой единственной украинской казенной верфи, способной ремонтировать, модернизировать, и в перспективе –  строить военно-морской флот страны.

В соответствии с требованиями закона, заместитель военного прокурора Южного региона Украины Р. Мрочко  направил в Николаевский окружной административный суд исковое заявление “О  признании действий субъекта властных полномочий неправомерными”.

В качестве истцов заявлены: Кабинет министров Украины, государственный концерн “Укроборонпром” и ГП “Николаевский судостроительный завод”.

С полным текстом заявления прокуратуры и письмом “Щодо зупинення реалізації майнового комплексу ДП «Миколаївський суднобудівний завод” генерального директора верфи Валерия Калашникова в ГП “СЕТАМ” можно ознакомиться в приложениях 1 и 2.

Если конспективно, суть заявления в суд такова – по мнению прокуратуры, решение о продаже части территории и имущества “Николаевского судостроительного завода” не соответствует требованиям существующего законодательства, в связи с чем прокуратура просит суд:
1)  отсрочить выплату судового сбора до дня начала рассмотрения дела по сути (в связи с тяжелым финансовым положением предприятия);
2)  признать противоправными действия отдела принудительного исполнения решений Управления государственной исполнительной службы Главного территориального управления юстиции в Николаевской области –  в отношении наложения ареста на имущество должника ГП “Николаевский судостроительный завод” (речь идет как о самой территории верфи, так и о ряде офисных помещений, а также рыболовно-спортивной базе “Волоська коса”,  расположенной в Очаковском районе);
3) признать противоправным и отменить постановление на опись и арест имущества предприятия;
4) запретить предпринимать какие-либо действия по реализации на торгах, аукционах либо комиссионных условиях недвижимого имущества ГП “Николаевский судостроительный завод”.

Можно предположить, что после такого серьезного и обоснованного шага военной прокуратуры аукцион “СЕТАМ”, намеченный на 21 мая 2018 года, не состоится.

Тем не менее, хотелось бы узнать –  как вообще стало возможным подобное деструктивное решение организации, которая также относится к государственной сфере?

Нет ли здесь интересов каких-то третьих лиц, заинтересованных в “золотой” земле, расположенной в историческом центре Николаева?

Конечно, в нынешних реалиях Украины наивно рассчитывать получить ответы на эти вопросы.

Поэтому давайте надеяться хотя бы на справедливое решение суда. Ведь для Военно-Морских Сил Украины альтернативной базы для конверсии и ремонта флота просто нет. И едва ли она появится в обозримом будущем. А на ГП “Николаевский судостроительный завод” корабли, хотя и с трудом, но возвращают в строй.

И еще, если кто забыл – в стране война. Не время продавать…

Исковое заявление военной прокуратуры
Южного региона Украины

Письмо ГП “Николаевский судостроительный завод”
в ГП “СЕТАМ”

Еще в 2005 году
завод им.61 коммунара успешно построил
корпус акрктического ледокола-снабженца
с высокой степенью насыщения

Выполнен контракт на пять танкеров пр.RST27M

Выполнен контракт на пять танкеров пр.RST27M

7 мая нижегородский судостроительный завод “Красное Сормово” сдал “Балт Флот 20” – танкер-продуктовоз-химовоз пр.RST27M (строительный №02028), завершив тем самым контракт на постройку по лизингу пяти судов для компании “БФ Танкер”.

Проект RST27M разработан Морским Инженерным Бюро. Длина судна 140.85 м, ширина 16.86, осадка и дедвейт в реке/море: 3.6 м/4.6 м и 5342/7871 т.

ABS проведет в Одессе семинар

ABS проведет в Одессе семинар
Вход – свободный

15 мая Американское Бюро Судоходства проведет в Одессе семинар, посвященный инновационным решениям в судоходстве (включая кибербезопасность). Он состоится в здании Национального университета “Одесская морская академия”, ул.Дидрихсона, 8. Начало в 9.00. Вход – свободный.

Программа семинара

Умер Игорь Овдиенко (дополнено)

Умер Игорь Овдиенко (дополнено)

8 мая, на 81-м году жизни, умер известный корабел, главный строитель авианосцев, бывший директор “Судостроительного завода им.61 коммунара” и “Черноморского судостроительного завода”, Почетный гражданин города Николаева Игорь Николаевич Овдиенко.

Похороны состоятся в пятницу 11 мая в 12 часов от здания Николаевской областной госадминистрации.

Валерий Бабич разместил на своей странице в Facebook ряд исторический фотографий, на которых запечатлен легендарный кораблестроитель Игорь Овдиенко: Читати далі Умер Игорь Овдиенко (дополнено)

Минюст не любит “коммунаров”?

Минюст не любит “коммунаров”?

Министр юстиции Украины Павел Петренко опубликовал на своей странице в Facebook список из трех компаний – самых больших должников по заработной плате в стране, и сопроводил этот пост такими словами: “Давайте распространять. Пускай Украина знает своих псевдогероев. Правительство и Минюст намерены полностью преодолеть позорное явление долгов по зарплате”.

Полностью поддерживая г-на министра в его зарплатных порывах, хотелось бы все же поинтересоваться:
1) а есть ли в стране война (?);
2) как, с точки зрения Минюста, оценивается многолетняя кабала ГП “Николаевский судостроительный завод” (бывш. “им.61 коммунара”) в виде крейсера “Украина” (?);
3) где будут ремонтироваться корабли ВМСУ, если при благословении Минюста успешно продадут ( развалят) вышеназванный государственный завод (?).

Комметарий “СиС”.
Ассоциация “Укрсудпром” делает все возможное, чтобы спасти старейшую и такую нужную ВМФ верфь. С момента появления информации о продаже предприятия, “Укрсудпром” обратился к Президенту и Премьер-министру Украины, а также в “Укроборонпром” с обоснованием крайней необходимости сохранения “Николаевского судостроительного завода” для ВМСУ.