«Укрсудпром» поддержал ПАО «КССРЗ»

Обращение к Премьер-министру Украины Владимиру Гройсману Председателя правления ПАО «Киевский судостроительный-судоремонтный завод» Анатолия Овдия поддержала Ассоциация «Укрсудпром».

Президент Ассоциации Виктор Лисицкий в письме на имя Премьера подтвердил, что так называемые «речные законы» окажут самое деструктивное воздействие на судостроительную промышленность нашей страны.

Действительно, сложилась парадоксальная ситуация – возрождение украинских рек, по определению должное стать стартовой точкой для реанимации отечественного судостроения, превращается в очередную оффшорную «схемку».

Что-то неладное снова творится в Украине…

Укрсудпром – Премьер-министру 25.01.17

Комментарий «СиС».
Как показывает практика, украинская власть чутко относится только к массовому протесту. Надеемся, что эти обращения к Премьеру не будут последними…

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram

ПАО «КССРЗ»
призывает спасти украинское судостроение

Обращение киевской верфи
к Премьер-министру Владимиру Гройсману

Недавнее странное половинчатое законотворчество Верховной Рады, вроде призванное вдохнуть жизнь в украинские реки, а на деле – несущее реальные угрозы речному судоходству и судостроению, вызвало закономерную реакцию профессионалов отрасли.

Ассоциация «Укрсудпром» прислала в редакцию «СиС» обращение Председателя правления ПАО «Киевский судостроительный-судоремонтный завод» Анатолия Овдия к Премьер-министру Украины Владимиру Гройсману, которое публикуется ниже.

Стоит отметить, что все соображения, изложенные в этом документе, актуальны для каждого отечественного судостроительного предприятия, имеющего хоть какие-то планы на будущее.

«Киевский судостроительный-судоремонтный завод», недавно отметивший свое 120-летие, по сей день, несмотря на все трудности, сумел сохранить свой производственный потенциал («СиС» скоро подробно расскажет об этом).

Принятые пока что «за основу» решения парламента страны способны поставить крест на перспективах и этого предприятия, и многих других отечественных верфей, и так находящихся на грани умирания.

Впрочем, не все так безнадежно. Как показывает опыт прошлых лет, в Раде удается «протягивать» только те недостойные решения, к которым безразлично относится общество.

Так что не стоит молчать.

Письмо КССРЗ – Кабмин

Стапель ПАО «КССРЗ» сегодня заполнен судами,
поставленными на зимний ремонт.
Что будет завтра?

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram

«Укрсудпром» – за экспансию экспорта
или
Закон ««Про  забезпечення  масштабної  експансії  експорту  товарів …» как шанс на возрождение украинского судостроения

Президент Ассоциации «Укрсудпром» Виктор Лисицкий обратился  к Премьер-министру Украины Владимиру Гройсману с письмом поддержки недавно принятого Верховной Радой и подписанного Президентом Украины Петром Порошенко Закона «Про забезпечення масштабної експансії експорту товарів (робіт, послуг) українського походження шляхом страхування, гарантування та здешевлення кредитування експорту»

Виктор Лисицкий подчеркнул, что 2000-2004 годах, когда существовала минимальная государственная поддержка судостроения, прирост поступлений в бюджеты со стороны отрасли составлял 1 млрд. 025 млн. гривен, что в нынешних ценах равно 6-7 млрд. гривен.

Недавно принятый Закон может обеспечить значительное превышение прежних достижений. В условиях войны только государственная поддержка экспортных заказов в виде кредитования постройки судов способна гарантировать реанимацию отечественных верфей.

Нужен хотя бы один пилотный проект, который продемонстрирует  реальную работу Закона «Про забезпечення масштабної експансії експорту товарів (робіт, послуг) українського походження шляхом страхування, гарантування та здешевлення кредитування експорту» в сфере судостроения.

Воплощение этой задачи зависит не только и не столько от правительства страны – как известно, в Украине должное ускорение чиновникам придает только настойчивость гражданского общества, либо, в нашем случае, профессионального сообщества.

Журнал «Судостроение и судоремонт» готов подробно освещать все успехи и неудачи на этом пути.

Укрсудпром – Премьер-министру Гройсману

Закон України Про забезпечення…

А может, вернется? Завод «Океан», 2004 год. Фото «СиС»

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram.

«Укрсудпром».
Предложения в среднесрочный план
приоритетных действий правительства
до 2020 года.

Ассоциация «Укрсудпром» предприняла первую акцию в 2017 году – в адрес Министерства экономического развития  и торговли Украины направлены «Пропозиції до проекту документу «CЕРЕДНЬОСТРОКОВИЙ ПЛАН ПРІОРИТЕТНИХ ДІЙ УРЯДУ ДО 2020 РОКУ» (оприлюднено КМУ 28-12-2016 р.)».

В письме выполнен краткий анализ проблем украинского судостроения и предложены пути их решения.

Быть может, в новом году позиция профессионалов отрасли будет, наконец, услышана, а главное – понята отечественными чиновниками?

Укрсудпром: До проекту плану дій КМУ

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram.

«Укрсудпром» поддерживает законопроект № 2142а

Президент «Укрсудпрома» Виктор Лисицкий обратился от имени Ассоциации к Президенту Украины Петру Порошенко со словами поддержки законопроекта №2142а

«Про забезпечення масштабної експансії експорту товарів (робіт, послуг) українського походження шляхом страхування, гарантування та здешевлення кредитування експорту», который отправлен на подпись главе государства.

В письме «Укрсудпрома», в частности, говорится:  «Крайне важно, что в законопроекте № 2142а синтезирован широко известный мировой опыт хорошо развитых стран. Внедрение его в практику регулирования экспорта будет блокировать попытки использования воровских схем хищения. Именно поэтому мы, корабелы Украины, считаем необходимым скорейшее подписание этого законопроекта, который создаст фундамент для развития государственной системы регулирования экспорта и для морской индустрии».

Укрсудпром – по законопроекту 2142а

Законопроект № 2142а