Новини

«Le Boreal» отремонтируют в Генуе

Примітка Залишити коментар

«Le Boreal» отремонтируют в Генуе

Через два океана, на борту специализированного китайского судна-тяжеловоза «Kang Sheng Kou», пришлось везти на ремонт круизный дизель-электроход «Le Boreal». Он был погружен в чилийском порту Пунта-Аренас в январе 2016 года и 20 февраля доставлен в Геную, откуда лайнер переведут в Анкону, на верфь Fincantieri.

Столь сложная операция с судном, принадлежащем французской Compagnie du Ponant, понадобилась после пожара в машинном отделении, случившемся 18 ноября 2015 года. Последствия должны устранить за 12 недель в сухом доке.

Роскошный 6-палубный «Le Boreal» построен в 2010 году. Его длина 142.1 м, ширина 18 м, осадка 4.8 м, пассажировместимость – 264 человека. В состав пропульсивного комплекса входят главные дизель-генераторы суммарной мощностью 6400 кВт и два гребных электродвигателя мощностью по 2300 кВт. Круизная скорость судна – 14 уз.

Le Boreal_1

Le Boreal_2«Le Boreal» на борту «Kang Sheng Kou»

Новини

«АСРЗ» готовится к увольнению персонала

Примітка Залишити коментар

«АСРЗ» готовится к увольнению персонала

Как сообщает пресс-служба ООО «СРЗ» – «Азовского судоремонтного завода», в связи с досрочным прекращением договора аренды ЦИК ГП «Азовский судоремонтный завод», основанием для которого стало Постановление Донецкого апелляционного хозяйственного суда Украины от 20 января 2016 года, ООО «СРЗ» начинает стандартную процедуру высвобождения штатов.

В соответствии с требованиями действующего законодательства Украины, 26 января 2016 года – за три месяца до предполагаемого массового высвобождения работников – была письменно уведомлена профсоюзная организация предприятия.

Через месяц после согласования уведомления, с 26 февраля 2016 года, руководство ООО «СРЗ» приступит к персональному, под личную подпись, уведомлению работников о том, что поэтапно, с 26 апреля 2016 года, ООО «СРЗ» вынуждено расторгнуть трудовые договора с работниками (согласно штатному расписанию, с установленными законодательством выплатами).

Новини

SAAM S.A. заказала два ASD Tugs 2411. Damen обеспечит быструю поставку

Примітка Залишити коментар

SAAM S.A. заказала два ASD Tugs 2411.
Damen обеспечит быструю поставку

Чилийская SAAM S.A., имеющая в своем составе около 200 судов и работающая в портах Северной, Центральной и Южной Америки, заказала два Damen ASD Tugs 2411. Эти буксиры обладают выдающимися для своих размерений характеристиками. При длине 24.47 м, ширине 11.33 м и осадке 5.55 м мощность их энергетической установки составляет 4180 кВт, что обеспечивает скорость хода 13.1 уз и тяговое усилие в 70 т.

Сотрудничество Damen и SAAM S.A. длится уже не первый год. Три судна из линейки Damen Stan Tug были поставлены чилийской компании в 1995-1999 г.г., в 2015 году совместное предприятие SAAM S.A. и Smit разместило заказ на ASD Tug 2913, который будет работать в Панаме.

Контракт на новые чилийские ASD Tugs 2411 станет очередным и очень убедительным подтверждением эффективности принятой Damen схемы постройки судов «на склад» – эти буксиры уже собраны на вьетнамской верфи голландского концерна и будут дооснащены в соответствии с пожеланиями SAAM S.A. всего за три месяца. После этого их погрузят на специальное транспортное судно и доставят заказчику. Damen также обеспечит подготовку экипажей для чилийских новостроев.

ASD_Tug_ 2411

Новини

«Cloudbreak» спустят на воду

Примітка Залишити коментар

«Cloudbreak» спустят на воду

Немецкая верфь Abeking & Rasmussen собирается спустить на воду 72,5-метровую экспедиционную суперяхту «Cloudbreak». Ее проект разработан в КБ Espen Oeino, интерьер – парижским дизайнером Christian Liaigre, мебель от архитектурного бюро P H. D. В мае 2016 года, после завершения ходовых испытаний, судно будет передано владельцу и станет доступным для чартера.

Cloudbreak

Новини

«Онежский ССРЗ» получил заказы на 11 судов

Примітка Залишити коментар

«Онежский ССРЗ» получил заказы на 11 судов

Как сообщает российская пресса, расположенная в Петрозаводске верфь ООО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод» получила заказы на 11 судов общей стоимостью 1,7 млрд. рублей. По договору с ФГУП «Росморпорт» здесь собираются построить 6 рабочих катеров, 2 лоцмейстерских судна и 3 грунтоотвозных баржи (первая из которых уже заложена).