Koninklijke Marine получили первый
Damen ASD Tug 2810 Hybrid

В субботу, 20 февраля 2016 года, в порту Ден-Хелдер Королевские ВМС Нидерландов (Koninklijke Marine) получили «Noordzee» – первый из трех заказанных у Damen буксиров пр.ASD Tug 2810 Hybrid, построенный на верфи голландского концерна в Галаце.

Это единственное судно с гибридной энергетической установкой в линейке Damen ASD. Его длина 28.67 м, ширина 10.43 м, осадка 5.15 м, водоизмещение около 600 т. В состав энергетической установки входят два дизеля общей мощностью 3680 кВт, два гребных электродвигателя мощностью по 230 кВт, на которые работает 800-киловаттный дизель-генератор и две группы аккумуляторных батарей (АКБ). Скорость хода под дизелями 13.4 уз, тяговое усилие – 60 т. В дизель-электрическом варианте буксир может развить 8.5 уз, под АКБ 4 уз в течении часа.

Мотивацией для приобретения новых гибридных ASD Tug стала (помимо традиционного для Европы стремления к высоким экологическим стандартам) необходимость обслуживания крупных кораблей ВМС Нидерландов: десантных HNLMS «Karel Doorman», HNLMS «Rotterdam» и HNLMS «Johan de Witt». Два оставшихся буксира серии, «Waddenzee» и «Zuiderzee», будут поставлены, соответственно, в мае и июне 2016 года.

«Noordzee», буксир Koninklijke Marine

Ходовые испытания Damen ASD Tug 2810 Hybrid