Спуск на воду – лучшая «семерка» видео 2015 года
Увы, в наше время спуск судов на воду все чаще становится незрелищным, рутинным событием. Сухие и передаточные доки, судоподъемные платформы – все это лишает романтики процесс рождения судна и превращает его в скучную технологическую операцию. Единственное, что осталось – боковые спуски новостроев. Самые зрелищные из них, состоявшиеся в 2015 году, определенно заслуживают просмотра.
Читати далі Спуск на воду – лучшая «семерка» видео 2015 года
Южнокорейские судостроители
сократили планы на 2016 год
Три крупнейших южнокорейских судостроительных компании, Hyundai Heavy Industries, Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering и Samsung Heavy Industries, сократили план по заказам на 2016 год, сообщает «Окно в Корею». Ожидается, что стоимость контрактов на строительство судов и морских платформ составит не более $37 млрд. Это на 20 процентов меньше, чем в прошлом году.
Херсонским земснарядам – 10 лет
Выпускающее земснаряды херсонское предприятие «ВВВ-Спецтехника» в феврале 2016 года отмечает 10-летний юбилей. Оно было основано в 2006 году. Первый земснаряд производительностью 400 м³/час для заказчика из Украины выпустили в 2008 году – тогда в штате числилось 8 человек. Затем последовали заказы из России и Белоруссии, вскоре к ним присоединились Нигерия, Демократическая Республика Конго и Мартиника.
С тех пор штат «ВВВ-Спецтехника» вырос до 30 специалистов, производственная территория увеличилась в пять раз. За 10 лет выпущено более 50 специализированных дноуглубительных плавсредств, которые работают в 15 странах мира. Сегодня линейка продукции предприятия представлена в 11 основных сериях 64 модификациями. Производительность этих земснарядов – от 15 до 650 м³/ч по грунту, глубина разработки – от 0,5 до 22 м.
«Amadeus Silver III» спустили на воду
На голландской верфи De Hoop 21 января 2016 года спустили на воду 135-метровое речное круизное судно «Amadeus Silver III», заводской № 468. Сейчас оно поставлено к причалу завода на достройку. Сдача запланирована на апрель 2016 года.
Фото De Hoop
«Янтарь» тоже будет строить «рыбаков»
Калиниградский судостроительный завод «Янтарь» тоже будет, наряду с ПАО «Выборгский судостроительный завод», выпускать суда рыбопромыслового флота. 22 января 2016 года «Янтарь» заключил контракт с рыбколхозом им. В.И. Ленина из Петропавловска-Камчатского на строительство трех кошельковых траулеров-сейнеров пр.SK-3101R. Длина судна, разработанного норвежской компанией Skipskompetanse AS, 50,6 м, ширина – 12 м, мощность главного двигателя – 2200 кВт. Первый траулер-сейнер заложат в июле 2016 года. Поставка всей серии будет завершена во второй половине 2018 года.
Проектный вид траулеров-сейнеров пр.SK-3101R