Новый МПК пр.23420 ЦМКБ «Алмаз»

На сайте российского АО «ЦМКБ «Алмаз» разместили проектный вид и характеристики перспективного малого противолодочного корабля (МПК) пр.23420. Он предназначен для ведения боевых действий против подводного, надводного и воздушного противника, охранения пунктов базирования кораблей и поражения береговых объектов артиллерийским оружием, а также контроля государственной границы и экономической зоны.

Длина МПК 75 м, ширина 13 м, водоизмещение около 1300 т, автономность 15 с, дальность плавания 2500 миль, экипаж 60 чел. Энергетическая установка может быть дизельной с ВФШ, позволяющей развивать скорость полного хода 25 уз, либо дизель-газотурбинной с ВРШ – 30 уз.

В состав вооружения корабля будут входить 76-мм АУ АК-176МА (152 выстрела) или 30-мм АУ АК-306 (500 выстрелов); турельная установка 3М-47 «Гибка» (20 ПЗРК «Игла»); противолодочные средства: МПТК «Пакет-Э/НК» (2 х ПУ, 8 х торпед) или РПК-8Э (РБУ-6000, 48 противолодочных ракет 90Р и глубинных бомб РГБ-60), а также беспилотный авиационный комплекс «Горизонт-ЭЙР-S-100» (2 х БЛА).

Проектный вид МПК пр.23420

«Афалина» для Черноморского флота РФ

9 февраля 2016 года подписан акт приема-передачи рейдового буксира специального назначения пр.16609 «Афалина», построенного на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла». В ближайшее время он войдет в состав Черноморского флота РФ.

«Афалина» предназначен для выполнения буксировочных и специальных операций. Длина судна 28.8 м, ширина 9.5 м, осадка 4.3 м, скорость 12 уз, тяга на гаке – 47 тонн.
На борту установлены носовая якорно-буксирно-швартовная лебедка Fluidmecanica с тяговым усилием 10 тонн и удерживающим усилием на тормозе 1383 кН, буксирный гак SWL 47 тонн с устройством быстрой отдачи, а также кран-манипулятор Fluidmecanica HM 6/3 S грузоподъемностью 910 кг на вылете стрелы 6 м.

Для тушения пожаров буксир оборудован системой внешнего пожаротушения производства норвежской компании FFS (производительность 800 м³/ч, 2 водопенных монитора, система водяных завес).

Фото «Пелла»

Готовится закладка
третьего патрульного корабля пр.22160

18 февраля 2016 года на ОАО «Зеленодольский завод им. Горького» собираются заложить «Павел Державин», третий патрульный корабль открытого моря пр.22160. Его длина 94.0 м, ширина 14.0 м, осадка 3.4 м, стандартное водоизмещение 1300 т, экипаж 80 чел. Главная энергетическая установка типа CODAG суммарной мощностью 25000 кВт позволяет развивать скорость полного хода 30 уз, дальность плавания на скорости 16 уз составляет 6000 миль. Длительное пребывание в дальней морской зоне обеспечит высокая автономность – 60 суток.

В состав вооружения корабля, спроектированного в санкт-петербургском ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро», войдут 57-мм артустановка А-220М, турельная зенитная ракетная установка «Гибка» на 8 ПЗРК «Игла», а также 12-тонный вертолет, для которого оборудованы взлетно-посадочная площадка и телескопический ангар. Дополнительно, по требованию заказчика, может устанавливаться интегрированная ракетная система «Калибр-НКЭ».

Головной корабль пр.22160, «Василий Быков», заложили 26 февраля 2014 года. Второй, «Дмитрий Рогачев» – 25 июля 2014 года.

ГС «Адмирал Рогоцкий» заложат 19 февраля

19 февраля 2016 года на благовещенском ОАО «Судостроительный завод им.Октябрьской революции» собираются заложить для Тихоокеанского флота РФ второе малое гидрографическое судно пр.19910 – «Адмирал Рогоцкий». Его длина 56.40 м, ширина 11.17 м, высота борта 5.40 м, осадка 2.94 м, водоизмещение 910 тонн. В качестве движителей установлены ВРК, обеспечивающие скорость хода 12 уз. Дальность плавания – 2000 миль.

«Лады» появятся в 2019 году?

Произошла очередная корректировка в планах постройки второй и третьей дизель-электрических подводных лодок пр.677 «Лада». Головная ПЛ серии, Б-385 «Санкт-Петербург», была заложена в декабре 1997 года и вошла в состав ВМФ РФ в 2010 году. Вторую субмарину, Б-586 «Кронштадт», заложили в июле 2005 года, третью, Б-587 «Великие Луки» – в ноябре 2006 года. Их сдача неоднократно переносилась, в последнее время назывались, соответственно, 2017 и 2018 годы, теперь появился новый ориентир – 2019 год.

В состав вооружения пр.677 входят 6 торпедных аппаратов и 10 установок вертикального пуска для крылатых ракет «Калибр». Длина ПЛ составляет 66.8 м, ширина 7.1 м и надводное водоизмещение 1765 т. Рабочая/предельная глубина погружения – 250/300 м, скорость хода надводная/подводная 10/21 уз, автономность плавания – 45 суток. Будет ли установлена на борту анонсированная ранее воздухонезависимая энергетическая установка – неизвестно. Сейчас она находится в стадии морских испытаний.

ПЛ пр.677, профиль

Комментарий “СиС”. Появившаяся в прессе информация о “новых горизонтах” пр.677 «Лада» вызвала целый ряд публикаций, одну из которых стоит прочитать.