Samsung построил гиганта FPSO “The Egina”
Построенный на верфи Samsung Heavy Industries (SHI) по заказу Total один из крупнейших в мире плавучих терминалов для добычи, хранения и отгрузки нефтепродуктов FPSO “The Egina” отправлен в Нигерию.
Стоимость судна составляет около $3 млрд., его длина 330 м, ширина 61 м, вместимость – 2,3 млн баррелей нефти.
Через три месяца FPSO “The Egina” прибудет к месту базирования, эксплуатация плавтерминала начнется во второй половине 2018 года.
UMS на Hanseboot 2017
Киевская катеростроительная компания UMS, которая с начала 2017 года была представлена на 9 европейских выставках, ныне участвует в одном из самых престижных мировых форумов – Hanseboot 2017, проходящем в Гамбурге с 28 октября по 5 ноября. Сегодня UMS поставляет свои алюминиевые катера как в Украину, так и в страны Европейского союза: Германию, Голландию, Швецию, Эстонию, Финляндию и т.д.
Умер Сергей Рыжков
Сегодня, 1 ноября, в четыре часа утра скоропостижно скончался Сергей Сергеевич Рыжков, известный ученый, ректор Национального университета кораблестроения им. адмирала Макарова, доктор технических наук, профессор, Заслуженный деятель науки и техники Украины, академик Академии наук высшей школы Украины, Академии наук судостроения Украины и Международной академии морских наук, технологий и инноваций, директор Научно-исследовательского института проблем экологии и энергосбережения, заведующий кафедрой экологии НУК, депутат Николаевского обласного совета V и VI созывов, глава постоянной депутатской комиссии по вопросам экологии.
Ушел из жизни человек, сумевший в очень непростое время сохранить на должном уровне корабельную науку и образование в Украине.
Ассоциация судостроителей и судоремонтников Украины “Укрсудпром” и редакция журнала “Судостроение и судоремонт” приносят искренние соболезнования родным и близким Сергея Сергеевича Рыжкова.
Вечная память.
Damen. Судно для дноуглубительных работ на мелководье
Damen передал саудовской компании Murjan Al-Sharq Marine Services многофункциональное рабочее судно пр.Multi Cat 1908, получившее название “Murjan 40”. Установленный на его борту грунтовый насос DOP SDP 250, мощностью 1250 м³/ч, позволит использовать новострой для добычи песка и проведения ремонтных дноуглубительных работ.
“Судоверфь «Украина”. Аварийный ремонт “Vilena”
В минувшую пятницу на одесском ОСП “Судоверфь «Украина” завершили аварийный ремонт ро-ро «Vilena», которое всего месяц назад, в сентябре, покинуло этот завод после проведения плановых доковых работ.
В рейсе на Турцию у судна возникли проблемы (не по вине предприятия) с ВРШ, что и стало причиной срочного возвращения в Одессу. С учетом того, что «Vilena» занята доставкой нового урожая цитрусовых, требовалось оперативно восстановить работу пропульсивного комплекса – с этой задачей «Украина” справилась в оптимальные сроки, поставив судно в плавдок №2. Сегодня «Vilena» уже в рейсе.
С понедельника, 30 октября, в плавдоке №2 должен стать буксир-кантовщик Одесского морского торгового порта “Ударник”.
В плавдоке №4 предприятия продолжаются работы на корвете ВМСУ “Винница”. По данным из достоверных источников, корабль “будет жить”. Сейчас определяется объем предстоящей реновации.
