Архів категорії: Новини

Новини

Ледокол «Капитан Белоусов» прошел предсезонные ходовые испытания

Примітка Залишити коментар

Ледокол «Капитан Белоусов»
прошел предсезонные ходовые испытания

Единственный на Азовском море 62-летний ледокол «Капитан Белоусов» завершил ходовые испытания после восстановительных работ, выполненных на мариупольском «Азовском судоремонтном заводе». На судне были отремонтированы танки питьевой воды, трубопроводы, насосы и электрооборудование, а также проведена  покраска отдельных частей корпуса и надстройки.

Напомним, что к 2008 году энергетическая установка ледокола практически вышла из строя – «Капитан Белоусов» мог ходить только по чистой воде, во льдах требовалась помощь буксира.

Ситуацию спасла модернизация, проведенная голландской компанией Damen на базе «АСРЗ» – дизель-электроход получил шесть новых главных дизель-генераторов Caterpillar Это позволило восстановить проектные характеристики и обеспечить нормальную эксплуатацию на ближайшие 15-20 лет. Подробнее об этой операции можно прочитать в электронной версии «СиС» № 38.

led_1 «Капитан Белоусов» у причала Мариупольского порта

led_2_1

led_3Процесс погрузки на ледокол новых дизель-генераторов

Новини

Балкер «Nereus» отремонтирован на «ИСРЗ»

Примітка Залишити коментар

 Балкер «Nereus» отремонтирован на «ИСРЗ»

C 14 октября по 04 ноября 2016 года в Черноморске, на ПАО «ИСРЗ», прошел доковый ремонт 145-метровый балкер «Nereus» дедвейтом 14030 т, принадлежащий Sea Group Shipping LTD.

На судне выполнены очистка, окраска корпуса на площади 5500м², а также очистка и покраска балластных танков на площади 11000 м². Произведена полная разборка гребного и рулевого устройств для предъявления классификационному обществу.

nereus_1

nereus_2

Новини

Damen SAR 1906 для береговой охраны построят в Турции

Примітка Залишити коментар

Damen SAR 1906
для береговой охраны построят в Турции

Damen  ‎‎подписал контракт с Международной организацией по миграции (IOM) на поставку шести поисково-спасательных катеров пр.Damen SAR 1906. Приобретение судов финансируется Европейским Союзом, они будут переданы Береговой охране Турции (TURCG) в 2017 году для спасения беженцев и мигрантов.‎

Проект  Damen ‎‎SAR 1906 реализуется благодаря 5-летней программе научных исследований, проведенной ‎ Damen ‎‎в партнерстве с голландским Королевским институтом по спасению на море (KNRM), Технологическим университетом Делфта и морским конструкторским бюро De Vries Lentsch Naval Architects.

Корпус SAR 1906 спроектирован из алюминия, рубка – из композитных материалов. Конструкция носовой оконечности сделана в соответствии с концепцией Damen Axe Bow, адаптированной для спасательных судов. Максимальная скорость катера – свыше 33 узлов,‎ при длине всего 19 м он может перевозить до 120 человек.

Серия для TURCG будет строиться на турецкой верфи Damen в Анталии, где есть все необходимое для изготовления композитных и алюминиевых конструкций.

sar_1906_1

Новини

На «ЧСЗ» ремонтируют «Pomorie»

Примітка Залишити коментар

На «ЧСЗ» ремонтируют «Pomorie»

На «Черноморском судостроительном заводе» приступили к ремонту сухогруза «Pomorie» типа «Сормовский». Судно с  помощью передаточного плавдока поставлено на поточно-позиционную линию верфи. Здесь будет выполнены ремонт корпусных конструкций, винторулевого комплекса, донно-бортовой арматуры, люковых закрытий и системы гидравлики. Специалистам предприятия предстоит заменить не менее 77 тонн металла.

pomor-1

pomor-2

Новини

«Ленкузня» отремонтирует паром «Герои Шипки»

Примітка Залишити коментар

«Ленкузня»: паром «Герои Шипки»

ПАО «Завод «Ленинская кузница» выиграло тендер на сумму 30 миллионов гривен, в соответствии с которым будет выполнен ремонт железнодорожного парома «Герои Шипки». Заказчиком работ является филиал «Центр транспортного сервиса «Лиски» ПАО «Украинская железная дорога». Об этом сообщается в системе ProZorro.

В торгах приняли участие четыре участника, предложения двух из них, в том числе ПАО «Ильичевский судоремонтный завод», были отклонены конкурсной комиссией по причине отсутствие «справки в произвольной форме о сроке гарантии». К конкурсу были допущены две компании: ПАО «Завод Ленинская кузница» и ОСП «Судоверфь Украина».

По имеющейся информации, ремонт парома, размерения которого не позволяют пройти по Днепру до Киева, где расположен ПАО «Завод «Ленинская кузница», будет выполняться на николаевском ССЗ «Океан».

shipka