«Harmony of the Seas» передан Royal Caribbean Cruises
Крупнейший и самый дорогой в мире круизный лайнер «Harmony of the Seas», построенный на верфи STX France, передан компании Royal Caribbean Cruises (США). Длина 16-палубного судна 361 м, ширина 60 м, скорость хода 23 уз, водоизмещение около 80 тыс. тонн, экипаж 2394 человека, для 5479 пассажиров оборудовано 2747 кают. В ноябре 2016 года «Harmony of the Seas» отправится в первое плавание.
Четыре Damen Stan Patrol 1605 для Нигерии
После завершения ходовых испытаний нигерийская компания C&I Leasing Plc. получила от Damen четыре патрульных катера пр.Stan Patrol 1605. Они будут использоваться для конвоирования и защиты от пиратов газовозов, заходящих на нигерийский LNG-терминал Bonny.
Damen Stan Patrol 1605 имеет алюминиевый корпус и надстройку из композитных материалов, которая в нигерийском заказе дополнительно защищена противопульным бронированием. Длина катера 16.15 м, ширина 5.40 м, осадка 0.85 м, суммарная мощность работающих на водометы двух главных двигателей – 1500 кВт, дальность плавания на полном 30-узловом ходу – 210 миль.
Ожидается, что в ближайшее время C&I Leasing Plc. увеличит свой флот еще на три Damen Stan Patrol 1605.
Заказаны 15 специальных транспортных судов
для Казахстана
Расположенная в Дубаи компания Topaz Energy & Marine заключила контракт стоимостью $350 млн. на поставку и эксплуатацию 15 специальных судов для казахстанского предприятия Tengizchevroil, сообщает пресс-служба Topaz.
Новые суда длиной 123 м и шириной 16,5 м, предназначенные для транспортировки крупных модулей (MCV), разработаны в сотрудничестве с Vard Shipyard Group. Они будут построены на заводах Vard в Румынии и Вьетнаме: 5 – на верфи Vard Braila, 4 – на верфи Vard Tulcea, 6 судов – на вьетнамской верфи Vard Vung Tau. MCV станут перевозить по ВВП России модули и грузы на нефтяное месторождение Тенгиз в Казахстане.
Подписан акт технической готовности
тридцать третьего танкера пр.RST27
11 мая 2016 года судоходная компания «БФ Танкер» подписала акт технической готовности своего первого «сверхполного» танкера-продуктовоза «Балт-Флот 11».
Это судно «Волго-Дон макс» класса дедвейтом в море/реке около 7022/5420 тонн, спроектированное одесским Морским Инженерным Бюро и построенное на нижегородском АО «Завод «Красное Сормово», стало тридцать третьим серийным танкером пр.RST27.
Законопроект о внутреннем водном транспорте
вынесут на голосование
Законопроект о внутреннем водном транспорте может быть вынесен на голосование в Верховную Раду Украины во вторник, 17 мая, передает ЦТС. Транспортный комитет парламента 8 декабря 2015 года единогласно поддержал законопроект о внутреннем водном транспорте №2475а и рекомендует принять его за основу. Документ объединил в себе положения из трех других ранее разработанных законопроектов по реформированию перевозок на внутренних водных путях.