Vard строит “Le Commandant Charcot”
В Румынии заложили
первый в мире
гибридный LNG-лайнер-ледокол
Vard строит “Le Commandant Charcot”
В Румынии заложили
первый в мире
гибридный LNG-лайнер-ледокол
Vard. Инновационный пелагический траулер
Норвегия построит три сторожевика
Норвежская Vard Holdings Limited, входящая в состав итальянского судостроительного холдинга Fincantieri, построит для Королевских ВМС Норвегии три корабля береговой охраны, которые войдут в строй в 2022, 2023 и 2024 г.г. Стоимость контракта – €550 млн.
Новые сторожевики, которые заменят корабли класса Nordkapp, будут иметь длину 136 м, ширину 22 м и смогут работать в в тяжелых условиях Арктики.
Vard построит телекоммуникационный кабелеукладчик
Норвежская Vard Holdings Ltd. спроектирует и построит кабелеукладчик для Prysmian Group, одной из лидирующий компаний в области телекоммуникационных кабельных систем. Стоимость контракта – около €170 млн.
Длина судна составит 172 м, ширина 34 м, экипаж 120 человек, глубина укладки кабеля – до 2000 м.
Проектирование кабелеукладчика уже завершается, постройка начнется в конце 2018 года, сдать заказ планируется в 4-м квартале 2020 года.
“Казмортрансфлот” получил “Barys“
10 августа 2017 года в румынском городе Браила ТОО «НМСК «Казмортрансфлот» передано судно “Barys”, построенное на румынской верфи VARD .
Это первый из трех многофункциональных теплоходов, которые заказаны для транспортировки по мелководью Северного Каспия негабаритных модулей в интересах “Проекта Будущего Расширения «Тенгизшевройл». Длина “Barys” составляет 113 м, ширина 21 м, дедвейт 5000 т при осадке не более 4 м.
Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter