Eco-Flettner на “Fehn Pollux”

1 июня 2018 года на немецкой верфи SEC Services начались работы по установке роторного паруса системы Eco-Flettner на сухогрузе “Fehn Pollux”, сообщает сайт судовладельца, компании Fehn Ship Management GmbH & Co. KG.

Eco-Flettner представляет собой цилиндр из композитного волокна длиной 18 м и диаметром 3 м, который приводится в действие электродвигателем мощностью 70 кВт. Общий вес системы –  100 т.

Длина “Fehn Pollux” составляет 89.77 м, ширина 13.17 м, осадка 5.67 м, дедвейт 4211 т, мощность главного двигателя 930 кВт, скорость хода 10 уз.

Ожидается, что установка роторного паруса на сухогрузе обеспечит существенное снижение расхода топлива и вредных выбросов ЭУ.

“Fehn Pollux” до модернизации