Две “Полы” в один день

05 июля 2018 года нижегородский завод “Красное Сормово” сдал второй многоцелевой сухогруз “Пола Филофея” пр.RSD59 (строительный № 06002). В этот же день “Невский судостроительно-судоремонтный завод” спустил на воду головное на этом предприятии однотипное судно “Пола Анатолия” (строительный № 591).

“Пола Филофея”

Проект RSD59 разработан в Морском Инженерном Бюро. Заказчик — российское ПАО «Государственная лизинговая транспортная компания», лизингополучатель — судоходная компания «Пола Райз». Всего «Красное Сормово» построит пять таких судов, еще пять – «Невский ССРЗ».

Новый сухогруз выполнен в «сверхполных» обводах с двумя трюмами, один из которых имеет рекордную для «Волго-Дон макса» длину.

Наибольшая длина судна составляет 141.0 м, ширина 16.98 м, высота борта 6.00 м. При осадке 3.60 м в реке дедвейт около 5200 т, наибольший дедвейт в море при осадке 4.50 м — около 7659 т.

В качестве главных двигателей используются два среднеоборотных дизеля мощностью по 1200 кВт. Скорость хода —  10.5 узлов.

 “Пола Анатолия”