На “Окской судоверфи”
заложили третий сухогруз пр.RSD32M

22 августа 2018 года “Окская судоверфь”  заложила третий серийный многоцелевой сухогруз пр.RSD32M (строительный №3203). Заказчик – ПАО “Государственная лизинговая транспортная компания”, лизингополучатель – компания “Димар Фрахт”. Всего заказано восемь судов этого проекта, разработанного в Морском Инженерном Бюро.

Основной целевой задачей сухогрузов пр.RSD32M должна стать транспортировка “классических” партий зерна в 5000 т из портов Азовского и Каспийского морей, при характерной в этих районах осадке 4,20 м.

По своей философии, пр.RSD32M призван заменить устаревшие морально и физически “Сормовские” и “Волго-Балты”, которые активно работают именно в этом сегменте перевозок.

Длина нового сухогруза 123.7 м, ширина 16.75 м, высота борта 5.5.м.При характеристической для ВДСК осадке 3,60 м в реке дедвейт составляет около 3833 т, при характеристической для Азовских и Каспийских портов осадке 4,20 м в море – около 5157 т, наибольший дедвейт в море при осадке 4,745 м – около 6221 т. Суммарная вместимость трех грузовых трюмов – 8804 м³.

Пропульсивная установка состоит из двух полноповоротных винторулевых колонок, в качестве главных двигателей используются два среднеоборотных дизеля мощностью по 1180 кВт. Скорость в эксплуатации – 10,0 уз.