Они снова сделали это!

На  судоремонтном заводе “ИСРЗ” в Черноморске повторили уникальную операцию, впервые проведенную в июне-июле 2018 года – в плавдок № 154 снова зашло экстремальное по размерениям судно –  балкер-панамакс «Tatry» польской компании POLSTEAM. Его длина 228.99, ширина 32.26, дедвейт 82 138 т. зазор с каждого борта при постановке — всего около 80 см.

Ремонт сам по себе предстоит несложный, на 12-14 суток в доке, ведь судно новое, 2013 года постройки.

Запланирован стандартный перечень работ: очистка и окраска корпуса/трюмов, ремонт гребного и рулевого устройств, механизмов машинного отделения, электрооборудования и дельных вещей, трубопроводные работы, а также испытания под нагрузкой и отладка судовых кранов с сертификацией.

Балкер модернизируют – согласно актуальных требований прохождения Панамского канала, с установкой швартовочного оборудования и подкреплений.