А теперь – “Кентавр”! (обновлено)
В Киеве спущен на воду первый украинский
десантно-штурмовой катер пр.58503
“Кентавр” перед торжеством
Сегодня, 14 сентября 2018 года, верфь “Кузня на Рибальському” спустила на воду первый отечественный десантно-штурмовой катер пр.58503 типа “Кентавр”.
За день до торжества
По сути – это модификация уже известной “Гюрзы-М”, пр.58155, со всеми достоинствами и недостатками.
На торжественном спуске выступил
секретарь СНБО Александр Турчинов
Длина “Кентавра” (по данным ГП “ИПЦК”) 24.3 м (на 1.3 метра длиннее “Гюрзы-М”), ширина 4.8 м, осадка 1.0 м, водоизмещение 47 т.
Традиционная бутылка шампанского
Суммарная мощность 2-двигательной энергетической установки, работающей на водометы, – 2.8 Мвт (по некоторым данным), скорость хода не мене 35 уз (“Гюрза-М” – 25 уз), хотя ряд изданий приводят фантастические 50 уз.
Вид в корму
Обращает на себя внимание, что согласно данным проектанта, “Гюрза-М” способен оперировать на удалении 50 миль от порта-убежища, а “Кентавр” – на удалении 100 миль.
Движитель – водометный
Вооружение десантно-штурмового катера будет состоять из двух боевых модулей, включающих в себя 12.7 мм пулемет и 40-мм гранатомет, а также 80-мм 20-трубной РСЗО.
Момент спуска
Катер сможет брать на борт до 30 морпехов либо, в случае необходимости – 4-6 морских мин – для использования в качестве заградителя.
“Кентавр” на плаву
1. Это не “Кентавр”, а “Кентавр-ЛК” и не проект 58181, а проект 58503.
2. Идея проекта “отжата” у ИПЦК, “перелицована”, военные это “проглотили” (а может их заставили это сделать) – теперь имеем, то что имеем.
3. Ждем выхода в море, посмотрим результат. С МБАКами проекта 58155 мы такой путь уже прошли, а “грабли” остались. Некоторые проблемы очевидны уже сегодня. Причем, они созданы искусственно, а может по незнанию…