Исчезает еще одна частичка морской истории города

В Одессе, между спуском Маринеско, Приморской улицей и бульваром Жванецкого, завершается снос давно выведенных из работы цехов судоремонтного завода, сообщает Думская.

Ранее это были мастерские завода Беллино-Фендерих, затем –  производственные площади “Одесского СРЗ № 1”, от которого в очень усеченном виде осталась нынешняя “Судоверфь “Украина”, структурное подразделение  Одесского морского торгового порта.

Когда-то это предприятие не только занималось судоремонтом. Здесь выпускали судовое оборудование  и даже спускали на воду новострои, среди которых: буксиры, средние сейнера и малые сухогрузы, ставшие прообразом нынешних судов типа река-море (т.н. “рейдовые шхуны”).

Уже в украинские годы существовал, по данным “СиС”, детально проработанный проект постройки на “Судоверфи “Украина” судов портофлота (под патронатом известной европейской компании).

Увы, не сложилось. Теперь на освободившемся в центре Одессы пространстве площадью почти в 3 гектара появится автозаправка азербайджанской госкомпании SOCAR,  в перспективе (до 2031 г.) на этой территории произведут санацию кварталов, построят садик на 75 мест, бизнес- и выставочный центр.

Выходящие на Приморскую улицу старинные цеха  с фасадной стеной из красного кирпича (ставшие бы в любом европейском городе доминантой района с превращением в гостиницы-офисы-рестораны и т.п.) – скорей всего снесут.

Судьба находящейся на спуске Маринеско старинной арки на главном входе пока неизвестна.

Так что – не “ЧМП” единым. В Одессе продолжает бесследно исчезать морская история города и Украины…

Фото – Думская