«КССРЗ» пошел в науку

На «Киевском судостроительном-судоремонтном заводе» стало в капитальный ремонт уникальное судно «Гідробіолог», принадлежащее Национальной академии наук Украины. Оно было построено в 1992 году на «Ильичевском судоремонтном заводе»

«Гідробіолог» – единственное в своем роде научно-исследовательское судно пр.10110НИС, разработанное на базе известного пассажирского катера типа «Евпатория».

Длина теплохода составляет 37.6 м, ширина 6.9 м, высота борта 2.95 м, осадка 2.09 м. Водоизмещение порожнем/полное – 171.1/214.3 т. Суммарная мощность двухвальной энергетической установки – 600 л.с., скорость хода – 12 уз. На борту судна оборудованы 4 научных лаборатории.

Судьба «Гідробіолога», судя по всему, не баловала. На странице «КССРЗ» в Facebook сообщается поразительная (надо полагать – верная) информация: с момента постройки судно отработало «по профилю» всего …500 часов, из воды его не поднимали уже 27 лет… Уже долгое время выведенное из эксплуатации НИС находилось в отстое в акватории Жукова острова.

В апреле 2019 года на тендерной площадке Prozorro появилось заявка на «Капітальний ремонт судна «Гідробіолог» НАН України» с ожидаемой стоимостью 1 900 000 грн. В аукционе приняли участие «КССРЗ» и ООО «Дніпротранссервіс». Предложивший цену в 1 883 389 грн «КССРЗ» стал победителем конкурса.

В соответствии с подписанным договором, на проведение всех работ заводу отводится 40 календарных дней – с момента подписания акта о принятии судна в ремонт.