Танкер-эколог по проекту МИБ передан в эксплуатацию

В конце июня разработанный в Морском Инженерном Бюро танкер-бункеровщик-экологическое судно “Георгий Москалев” пр.RT37 вошел в строй на Байкале

МИБ спроектировало танкер пр.RT37 на базе уже построенных судов-бункеровщиков пр.RT18 и судов-экологов пр.RT29. Учитывалось, что Байкал требует самого высокого речного класса “М” (все прототипы имели класс “О”), при обеспечении относительно небольшой осадки в 1,80 м.

Не имеющий на сегодняшний день аналогов экологический танкер способен бункеровать топливом и маслом суда, принимать для утилизации как жидкие, так и твердые отходы, а также канализационные стоки и нефтепродукты с других плавсредств. И, самое главное, – перерабатывать и очищать нефтесодержащие и сточные жидкости, чтобы сбрасывать уже чистую воду в озеро Байкал.

RT37 построен в Иркутске, силами Восточно-Сибирского речного пароходства, на класс Российского Речного Регистра  и представляет собой стальное, двухвальное однопалубное судно с баком и ютом, кормовым расположением надстройки и МО, двойным дном/бортами в районе грузовых танков и перерабатывающих установок.

Длина танкера 51,60 м, ширина 10,23 м, высота борта 2,60 м. Дедвейт при осадке 1,8 м около 280 тонн. Вместимость грузовых танков для дизельного топлива 82 м³, грузовых танков для масел 17 м³, танков сточных вод 59 м³, нефтесодержащих вод 25 м³, танков для шлама – 2,1 м³. Для размещения сухого мусора предусмотрены площадки на главной палубе, которые вмещают 37 контейнеров объемом по 0,25 м³.

Скорость танкера при работе на двух двигателях по 261 кВт на испытаниях достигла 16,5 км/час (при контрактной 16,0 км/час). Автономность судна по запасам топлива и масла 15 суток, провизии 15 суток, запасам воды – 17 суток.