Сдан очередной многоцелевой сухогруз пр.RSD59,
разработанный в МИБ

23 июля 2020 года нижегородский завод “Красное Сормово” сдал семнадцатое многоцелевое сухогрузное судно “Пола Агата” дедвейтом 8144 тонн пр.RSD59 (строительный № 06017)

“Пола Макария”, головное судно спроектированной в Морском Инженерном Бюро серии RSD59, вошло в состав лучших судов 2018 года (Significant Ships of 2018) Британского Королевского общества корабельных инженеров (RINA – Royal Institution of Naval Architects).

Завод “Красное Сормово” уже построил семнадцать  сухогрузов  пр.RSD59, тринадцать находятся на разной стадии постройки, плюс опцион еще на 10 судов. “Невский судостроительно-судоремонтный завод” сдал два судна RSD59, третье спустил на воду, и еще два – строятся. “Окская судоверфь” заключила контракты на 15 RSD59. Два сданы, третье на ходовых испытаниях, четвертое – на воде.

На сегодняшний день общий заказ этих сухогрузов достиг 60 единиц (двадцать одно построено, двадцать девять – в работе, десять – в опционе).

Длина судна пр.RSD59 составляет 141,0 м, ширина 16,98 м, высота борта 6,00 м.  Вместимость грузовых трюмов 11400 м³. Дедвейт при осадке 3,60 м в реке – 5320 т, наибольший дедвейт в море при осадке 4,706 м – 8144 т. В качестве главных двигателей используются два среднеоборотных дизеля мощностью по 1200 кВт.  Эксплуатационная скорость – 10,5 узлов