Ясно, что ничего не ясно.
У Криклия обсуждали закон по ВВТ
Вечером 2 сентября на сайте Мининфраструктуры появилась информация о встрече по обсуждению законопроекта «Про внутрішній водний транспорт» (1182-1-д)
Без купюр тест сообщения выглядит следующим образом:
«Закон о внутренних водных путях нужен рынку и государству. Без этого не произойдет ни реформа, ни развитие речных перевозок. Компромисс будет выгоден для всех, его надо наконец достичь после нескольких лет дискуссий, которые не имели результата. Об этом заявил Министр инфраструктуры Владислав Криклий сегодня, 2 сентября 2020 года, во время встречи по обсуждению законопроекта «Про внутрішній водний транспорт» (1182-1-д).
Во встрече приняли участие Заместитель Руководителя Офиса Президента Украины Юлия Ковалив, Глава офиса национального инвестиционного совета Ольга Магалецкая, генеральный директор ООО СП «НИБУЛОН» Алексей Вадатурский, представители Американской торговой палаты, Европейской Бизнес Ассоциации, АСК «Укрречфлот», «Феррекспо», Бунге Украина , COFCO Agri Ukraine, RISOIL, AGRECA, Гермес Трейдинг, Ника-Тера.
Заместитель Руководителя Офиса Президента Украины Юлия Ковалив подчеркнула, что Президент Украины отметил необходимость принятия закона про внутренние водные пути еще в ноябре 2019 году в Указе №837 «О неотложных мерах по проведению реформ и укреплению государства». Также Президент Украины поручил провести обсуждение положений к законопроекту вместе с представителями бизнеса.
Во время дискуссии обсуждались: модель управления инфраструктурой внутреннего водного транспорта; финансирования предприятия, ответственного за содержание инфраструктуры внутренних водных путей; рентная плата за специальное водопользование, за разведение ферм мостов, шлюзование; вопрос снятия или компенсации акциза на топливо для речного транспорта; возможность реализации почвы по результатам дноуглубительных работ; открытие рынка перевозок по внутренним водным путям для судов под иностранным флагом; внедрения новых реестров (судовые журналы, послужные книги членов палубной команды судов внутреннего плавания, реестр объектов инфраструктуры)».
Комментарий «СиС».
Все как обычно. Никакой конкретики. Высокий уровень участников, общие фразы.
Очевидная реакция на негативную прессу по поводу ВВТ в последние дни.
Скоро станет ясно, что это – формальное выполнение поручения Зеленского по обсуждению законопроекта «Про внутрішній водний транспорт» (1182-1-д) или действительно попытка выработать компромисс.
Пока что на Facebook Алексея Вадатурского о встрече – ни слова.
Не очень хороший знак…
ЗеКоманде есть чем “гордиться”…
Уровень речных перевозок зависит от состояния экономики страны в целом, а не отсутствием закона “О внутреннем водном транспорте”, как они говорят. Тем более такого, как принят в первом чтении.