Хроники «Delfi» №27 (7.09.2020).
Не верьте дезинформации!
Компания «Краншип» (группа компаний «Трансшип») держит на плаву корму бункеровщика. Удаляются ил и мусор. Устраняются водотечности Хроники операции «Delfi» №1, «Delfi» №2 , «Delfi» №3, «Delfi» №4, «Delfi» №5, «Delfi» №6, «Delfi» №7, «Delfi» №8, «Delfi» №9 , «Delfi» №10, «Delfi» №11 , «Delfi» №12 , «Delfi» №13, «Delfi» №14, «Delfi» №15, «Delfi» №16, «Delfi» №17, «Delfi» №18, «Delfi» №19, «Delfi» №20 , «Delfi» №21, «Delfi» №22, «Delfi» №23 , «Delfi» №24, «Delfi» №25 и «Delfi» №26 – по ссылке
Список проделанных работ за 07.09.2020:
- Контроль уровня в откатанных отсеках судна.
- Ликвидация поступления воды в машинном отделении (~ 25 м³/ч).
- Уборка с судна большого количество ила и мусора (включая механизмы судна), сместившегося на правый борт и создающего нежелательный крен.
Примечание:
Для сведения многочисленных СМИ, которые дезинформируют жителей города, говоря о двух неудачных попытках поднять танкер «Delfi» с мели или о сместившихся сроках.
Процесс снятия судна с мели запланирован в 3 этапа.
26.08.2020 – было осуществлено плановое спрямление и постановка на ровный киль танкера «Delfi». Этап завершен.
06.09.2020 – произведен 2-ой этап по всплытию судна с грунта. В настоящее время корма находится на плаву.
В данный момент судно «держат» на плаву. Ликвидируется водотечность отсеков для безопасного перехода в запланированную точку выброса.
В соответствии с хорошей морской практикой, после подъема и в любом случае – до буксировки, судно должно отстояться не менее 24 часов с контролем уровня в танках.
Также предстоит убрать с судна большое количество ила и мусора (включая механизмы судна), сместившегося на правый борт и создающего нежелательный крен.