30 сентября 2021 года на “Окской судоверфи” спустили на воду десятый, завершающий серию из 10 судов, многоцелевой сухогруз дедвейтом 8144 тонны пр.RSD59 “Астрол-8” (строительный №5915) для компании “Астрол”.
Суда пр.RSD59, разработанные в Морском Инженерном Бюро, относятся к классу “Волго-Дон макс”, имеют максимально возможные для ВДСК габариты.
Преимущества пр.RSD59, по сравнению с лучшим из ранее построенных сухогрузов “Волго-Дон макс” класса пр.RSD49, также спроектированного МИБ:
• наличие длинного трюма L = 77,35 м (на судне пр.RSD49 L = 52 м), позволяющего перевозить КТГ, что актуально для рынка стран Каспийского региона;
• высота трюма больше на 620 мм (9000 мм), чем на судне пр.RSD49, что позволяет перевозить контейнеры высотой до 9,6 футов – “high cube containers” (3 таких контейнера в высоту);
• дедвейт в реке при осадке 3,60 м 5320 т (у пр.RSD49 – 4507 т) – больше на 813 т;
• дедвейт при осадке 4,20 м 6944 т (у пр.RSD49 – 6021 т) – больше на 923 тонны;
• дедвейт при максимальной осадке 4,706 м 8144 т (у пр.RSD49 при максимальной осадке 4,70 м 7143 т) – больше на 1000 т;
• установлены люковые закрытия съемного типа. Открывание и закрывание каждой секции осуществляется при помощи специального козлового крана, который по-походному располагается в районе носовой переборки жилой надстройки;
• движение и управляемость обеспечиваются двумя ВРК (лучше маневренность в узкостях, больше грузового пространства за счет уменьшения размеров МО).
Длина пр.RSD59 составляет 141,0 м, ширина – 16,98 м, высота борта – 6,00 м. При характеристической для ВДСК осадке 3,60 м в реке дедвейт 5320 т, наибольший дедвейт в море при осадке 4,706 м – 8144 т.
Вместимость грузовых трюмов 11400 м³. Оба трюма – ящичной формы, гладкостенные, удобные для проведения грузовых работ и размещения груза без штивки. Размеры: 77,35 х 12,25 х 9,0 м и 27,03 х 12,25 х 9,0 м. Второе дно рассчитано на интенсивность распределенной нагрузки 12,0 т/м², а также на работу грейфером грузоподъемностью 16 т.
В качестве ГД используются два среднеоборотных дизеля мощностью более 1100 кВт каждый, работающих на тяжелом топливе.
Эксплуатационная скорость 10,5 узлов. Автономность плавания в море – 20 суток.