«Lindager» – первый океанский танкер на метаноле

Расположенная в южнокорейском Ульсане верфь Hyundai Mipo передала норвежской компании Westfal-Larsen инновационный танкер «Lindager», сообщает пресс-служба DNV GL. Это первое океанское судно, способное работать на метаноле, мазуте, судовом дизтопливе или газойле.

«Lindanger» является головным в серии из семи единиц. Его длина 186 м, ширина 32.2 м, высота борта 19.1 м, осадка 12.85 м, дедвейт 49999 тонн, скорость хода 15.8 узлов. На судне установлен двухтактный, двухтопливный двигатель Hyundai–B&W 6G50ME-9.3 ME-LGI мощностью 10320 кВт при 100 об/мин, разработанный MAN Diesel & Turbo.

Танкер имеет дополнительное обозначение класса LFL-Fuelled, обозначающее соответствие правилам DNV GL по топливам с низкой температурой вспышки (Low Flashpoint Liquid).