Новые знаки в символе класса РС

Российский морской регистр судоходства (РС) ввел с 5 сентября 2016 года новые дополнительные знаки и словесные характеристики в символе класса:

• LNG bunkering ship – судно предназначено для бункеровки топливом судов, работающих на сжиженном природном газе;
• Standby vessel – судно предназначено для выполнения дежурных функций и спасательных операций у плавучих буровых установок или морских стационарных платформ;
• Supply vessel (OS) – судно предназначено для обслуживания плавучих буровых установок или морских стационарных платформ;
• Pipe laying vessel – судно предназначено для укладки морских подводных трубопроводов;
• Cable laying vessel – судно предназначено для укладки подводного кабеля;
• Pipe laying barge – трубоукладочная баржа;
• Cable laying barge – кабелеукладочная баржа;
• CONT – судно, не являющееся ячеистым контейнеровозом, но приспособленное для перевозки контейнеров международного образца, при этом в скобках указывается место транспортировки контейнеров: (deck) (cargo hold(s) No.);
• DG – судно приспособлено для перевозки опасных грузов, при этом в скобках указывается способ перевозки опасного груза: (bulk) – навалом, (pack) – в упаковке;
• TMS – на судне используется метод модифицированного освидетельствования гребного вала;
• IWS – судно подготовлено к освидетельствованию подводной части на плаву;
• PMS – судно оборудовано системой мониторинга технического состояния механической установки;
• SOx Cleaning – на судне установлено устройство для снижения выбросов окислов серы;
• DE+SCR – главный двигатель судна оборудован селективным каталитическим устройством для снижения выбросов окислов азота;
• GCU – газовоз оборудован устройством для сжигания газа.