МИБ на конференции
«Инновации в судостроении и океанотехнике»
С 12 по 14 октября 2016 года в Николаеве в Национальном университете кораблестроения имени адмирала Макарова прошла Седьмая международная научно-техническая конференция «Инновации в судостроении и океанотехнике». На ней представили более 150 докладов по различным аспектам теории и практики судостроения и эксплуатации флота. В ходе пленарного заседания присутствующие заслушали выступления ведущих специалистов судостроительной отрасли, в том числе Морского Инженерного Бюро.
Доклады Бюро были посвящены темам «Состояние речного судостроения и перспективные направления его развития» (генеральный директор, профессор, доктор технических наук Геннадий Егоров) и «О философии судов служебно-вспомогательного и технического флота XXI века» (Геннадий Егоров, директор по перспективному развитию, главный конструктор Николай Автутов и главный конструктор Дмитрий Черников).
Кроме того, Морское Инженерное Бюро подготовило еще 10 докладов на секциях по наиболее актуальным научным и практическим проблемам судостроения и судоходства.
- Научные основы создания «сверхполных» грузовых судов смешанного река-море и внутреннего плавания(авторы Г.В. Егоров, И.А. Ильницкий, В.И. Тонюк).
В докладе выполнено обобщение главных и определяющих результатов научных исследований в приложении к строящимся и предполагаемым к постройке судам смешанного и речного плавания для внутренних водных путей и прибрежных морей.
- Риски при эксплуатации барже-буксирных составов внутреннего и смешанного река-море плавания (автор А.Г. Егоров).
В докладе выполнен анализ происшедших с 1991 года аварий с барже-буксирными составами внутреннего и смешанного плавания (ББС). Всего обработано 533 аварийных случаев. Выявлены основные опасности, приведшие как к авариям, так и к катастрофам.
- Анализ возможных версий гибели судна «Булгария» и рекомендации по управлению риском при эксплуатации существующих и проектировании новых речных круизных пассажирских судов(авторы Г.В. Егоров, А.Г. Егоров).
В докладе выполнен анализ возможных причин гибели пассажирского судна «Булгария» и сделана попытка подготовить рекомендации судоходному сообществу и классификационным обществам по управлению риском эксплуатации существующего пассажирского флота.
- Концепция плавучего нефтехранилища для северной части Каспийского моря(авторы Г.В. Егоров, Н.В. Автутов).
Выполнено технико-экономическое обоснование создания концепта плавучего нефтехранилища для работы в северном районе Каспийского моря. Приведены основные характеристики этого плавучего объекта, а также рассмотрены преимущества перед объектами-аналогами.
- Методология проверочного расчета фактической прочности корпусов судов(автор О.Г. Егорова).
Предлагаемая в докладе автором методика позволяет производить прямые проверочные расчеты остаточной местной прочности конструкций судов внутреннего и смешанного плавания с сохранением расчетных схем, принятых в действующих Правилах Регистра.
6. Принципы создания круизного пассажирского судна река-море плавания (авторы Г.В. Егоров, И.А. Ильницкий, Я.В. Калугин).
Обоснован выбор и разработана концепция круизного пассажирского судна река-море плавания, в том числе для Каспия и Черного моря, с учетом требований основного эксплуатанта.
- О многофункциональности в ледоколах и ледоколах-спасателей нового поколения(авторы Г.В. Егоров, И.А. Ильницкий, Н.В. Автутов).
В докладе показано, что современные ледоколы и специальные суда создаются многофункциональными. Правильное определение основной и вспомогательных миссий многофункционального судна, выбор соответствующих прототипов, использование надежных статистических данных и приближенных зависимостей позволяют определить сочетание оптимальных характеристик формы корпуса и главных размерений на начальных стадиях проектирования. Определенные таким образом характеристики судна обеспечивают высокую ледопроходимость, хорошую ходкость в условиях чистой воды и удовлетворительную мореходность, что в целом предопределило успех выполнения миссии многофункционального судна ледового плавания. Дано описание новых проектов многофункциональных ледоколов и спасателей-ледоколов.
- «Азовские/Каспийские пятитысячники» – сухогрузные многоцелевые суда проекта RSD18 (авторы Г.В. Егоров, В.И. Тонюк).
В докладе представлен концепт «Азовского» пятитысячника пр.RSD18.
- Круизное пассажирское судно река-море плавания проекта PV17 как пример глубокой модернизации (авторы Г.В. Егоров, Я.В. Калугин).
В докладе показан вариант сохранения речных круизов с расширением района плавания и повышением комфортабельности перевозок.
- Теория риска в морской деятельности(авторы Г.В. Егоров, А.Г. Егоров).
Исследуются современные подходы к созданию норм и проектированию в морской сфере, основанные на использовании теории риска и системного анализа жизненного цикла судов. Показана взаимосвязь и отличия между понятиями надежности, безопасности и риска применительно к проектированию судов.