Флот ЧАО «УДП» увеличился на 60 судов
13 декабря в Вене завершилась многолетняя эпопея по переводу барж типа «Европа-IIБ» в собственность группы компаний «Украинского Дунайского пароходства», сообщает пресс-служба ЧАО «УДП».
27 лет назад, в 1989 году «Совкомфлот» заключил контракт с австрийским банком BAWAG leasing GmbH на строительство барж-секций типа «Европа-IIБ». При развале СССР «Украинское Дунайское пароходство» стало правопреемником обязательств «Совкомфлота».
Согласно договору, был внесен аванс в размере 15% от стоимости барж, остальную сумму с процентами пароходство должно было погашать по графику. Однако за более чем 25-летний период график часто срывался, затем платежи совсем прекратились в связи с финансовыми проблемами предприятия из-за эмбарго ООН против Югославии, военными действиями в этом государстве и разрушением мостов на Дунае.
По состоянию на декабрь 2014 года остаток долга за строительство барж составил более €7 млн. и порядка €2 млн. – по процентам.
В результате длительных переговоров «Украинскому Дунайскому пароходству» в 2015 году удалось достичь договоренности с BAWAG leasingGmbH и Австрийским контрольным банком (Österreichische Kontrollbank AG, OeKB), выступившим гарантом правительства Австрии, о снижении задолженности до €1,5 млн. евро, при условии ее погашения по согласованному графику до 30 ноября 2016 года.
24 ноября текущего года долг полностью погашен, и уже 13 декабря в Вене была нотариально оформлена передача 60 барж в собственность группы компаний «Украинского Дунайского пароходства».
Справка. Баржи-секции типа «Европа-IIБ» УДП-1601-1630, УДП 1900-1930 построены на судоверфи в Линце (Австрия) и предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов. Длина барж 76,5 м, ширина – 11 м, осадка – 2,7 м, грузоподъемность – 1717 тонн.
