Volvo Penta. Пропульсия для «Sea Ant»

На нефтемусоросборщике «Sea Ant» пр.НМ 440, который 28 декабря был передан заказчику –  администрации морского порта «Южный», украинское представительство компании Volvo Penta в полной мере реализовало свою концепцию формирования целостного пропульсивно-энергетического комплекса. Результаты, без преувеличения, превзошли ожидания.

«Sea Ant» получил от Volvo Penta два главных двигателя D9MH (221 кВт при1800 об/мин), реверс-редукторы MGX 5114 DC с  системой управления ГДРА EC 300 (она представлена в Украине впервые) и валолинии с полуповоротными рулевыми насадками.

Кроме того, в комплект поставки вошли два вспомогательных дизель-генератора D5MG мощностью по 62 кВэ при 1500 об/мин и дизель-насос Volvo Penta с двигателем D4.

Судя по всему, можно говорить о достижении своеобразного рекорда – впервые на судне класса Multi Cat установили сразу пять 5 моторов Volvo Penta!

Ходовые испытания «Sea Ant» убедительно доказали правильность такого выбора. Вместо контрактных 8 узлов и 8  тонн тягового усилия, судно достигло 9,4-узловой скорости хода и тяги в 10 тонн.

В реальной эксплуатации такие показатели обеспечат возможность существенного снижения расхода топлива и экономии ресурса энергетической установки.

Это значит, что представителей Volvo Penta появился очень убедительный аргумент в пользу поставок целостных пропульсивно-энергетических комплексов для перспективных украинских судов.

Спуск на воду «Sea Ant».
Фото В Сычева