В Килие строят баржу. Несмотря на морозы

ХОСП «Килийский судостроительно-судоремонтный завод», несмотря на ледовую компанию на Дунае и непривычно долгие для юга Украины морозы, продолжает постройку  сухогрузной баржи-секции  типа SLG пр.1635ОМДЛК. Для формирования ее корпуса на слип предприятия поднято три лихтера: UDP-DM-2123, UDP-DM-2189 и UDP-DM-2285, которые, соответственно, будут использованы при создании носовой, трюмовой и кормовой секций.

Длина новой баржи составит 76.5 м, ширина 11.02 м, высота борта 3.92 м, осадка порожнем/в грузу 0.52/3.1 м, грузоподъемность — 2000 т.

Как сообщил «СиС» директор ХОСП «КССРЗ» Олег Пучков, все работы ведутся по плану, однако погодные условия все же внесли свои коррективы – спуск на воду баржи, намеченный на конец января, перенесен на февраль.

В планах предприятия на 2017 год – развитие судостроительной и судоремонтной программ. ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» запланировало для ХОСП «КССРЗ» заказы на 27 млн. гривен.

Подъем лихтера UDP-DM-2285. Он будет использован для строительства кормовой секции баржи типа SLG

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram