Украинские корабелы приглашают Минфин
на Круглый стол «Укрсудпрома»
В надежде на просветление…
«Укрсудпром» отправил персональное приглашение для участия в Круглом столе Ассоциации, который состоится 24 мая 2017 года в Николаеве, Министру финансов Украины Александру Данилюку – чиновнику, от которого во многом зависит становление украинского кораблестроения, и который, увы, пока что не проникся проблемами отрасли.
В письме Ассоциации, в частности, обращается внимание на то, что: «…Морская доктрина, разработанная Национальным институтом стратегических исследований, вместе со специалистами морских отраслей, … определяет стратегию и основные направления дальнейшего развития Украины, как морской государства и основные мероприятия по продвижению и защите национальных интересов. К сожалению, предложения Минфина по данному документу не учитывают ни мировой опыт в этой сфере, ни критическое состояние морской индустрии Украины, и, при этом, практически уничтожают привлекательность кластеров морской индустрии для инвесторов».
В приглашении «Укрсудпрома» содержится также предложение: «…изложить позицию Минфина, услышать аргументированные выступления профессионалов отрасли».
Комментарий «СиС»
То, что добивает сейчас украинское судостроение, базируется либо на вопиющем морском невежестве представителей украинской власти, либо на непатриотизме и корысти некоторых вполне осведомленных в морских вопросах «керівних» деятелей (тех самых, что пытаются протянуть иностранцев на украинские реки).
Налицо абсолютно нелепая ситуация:
- Возрождение судоходства по внутренним водным путям Украины способно на многие годы обеспечить загрузку большинства украинских верфей (согласно подсчетам руководителя СП «Нибулон» Алексея Вадатурского увеличение грузоперевозок на 10 млн. тонн – это два года работы большинства отечественных судозаводов, перспектива наших рек – не менее 60 млн. тонн).
- Украинская власть не замечает, не понимает, либо не желает осознать возможности морской отрасли, потенциал которой – куда больше изрядно пропиаренного отечественного авиастроения.
Что делать украинских корабелам? Прежде всего – не молчать. Еще раз стоит повторить – сегодня отечественные «можновладці» очень хорошо реагируют исключительно на внешние раздражители.
Так что будем надеяться, что на Круглом столе «Укрсудпрома» окажутся хотя представители Минфина.
Ну, а если «не будет видно – будет слышно». Обязательно…
Мабуть флот важніший чим авіація. Тому слід розвивати та підтримува всі галузі у пропорційних відсотках. Складно поеднати інвестиції та корупцію. Думаю що ми на шляху, щоб це подолати. Наші технології та традиції будівничі одні із кращих в світі, та й робоча сила дешева. Незабаром всі офшорники будуть повертати всі свої награбовані кошти. А зараз треба починати бодай “борсатись” щоб стримати кадри. Слава Україні!