Как “Puffin” стал “Greendale” при помощи “ИСРЗ”

В Черноморске, на судостроительном заводе “ИСРЗ”, завершена уникальная масштабная модернизация “Greendale” – балкера типа “лейкер” дедвейтом 37301 т, длиной 199.0 м и шириной 23.7 м.

Это судно, ранее носившее название “Puffin”, было построено в 2003 году и эксплуатировалось немецкой фирмой – вплоть до приобретения группой компаний “Трансшип”, решившей превратить балкер в перегрузочный комплекс, который будет работать в акватории Черного моря.

В ходе модернизации на “Greendale” убрали четыре старых грузовых устройства и установили на консолях два новых скоростных крана Liebherr CBG 350 Litronic. Для этого на судне оборудовали два новых барбета (размер 4000х11000 мм). Вес новых подкреплений –  49000 кг.

С целью обеспечения эксплуатации перевалочного комплекса смонтировали дополнительный дизель-генератор и кормовое подруливающее устройство, поставили дополнительные автоматические швартовные лебедки, шпиль, роульсы, клюзы и кран-манипулятор. Подключение нового оборудования потребовало укладки 5600 погонных метров кабеля.

Кроме того, во время нахождения в плавдоке были произведены полная разборка, дефектация и ремонт гребного устройства, а также носового подруливающего устройства. Поверхности судна очистили и нанесли покрытия на площади 32 000 м².

В настоящее время “Greendale” начал перевалку в 14 милях от побережья Одессы. Редактор “СиС” побывал на борту судна. Репортаж об этой поездке будет опубликован в ближайшие дни.

“Puffin” до модернизации…

… и “Greendale” после модернизации

Скоростной кран Liebherr CBG 350 Litronic на “Greendale”

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter