Плавдок “АСРЗ” прошел освидетельствование РСУ

В 2018 году плавучему доку мариупольського “Азовского судоремонтного завода” подъемной силой 15000 т исполнилось 40  лет – он был сдан в в эксплуатацию 30 декабря 1978 года.
В феврале нынешнего года плавдок получил Классификационное свидетельство Регистра судоходства Украины,  в марте на нем завершился очередной этап ремонта.

В своем современном состоянии плавдок “АСРЗ” максимально насыщен средствами автоматизации. Аппаратура, смонтированная на центральном пульте управления, позволяет дистанционно управлять всеми процессами работы дока. В одной из башен  установлены три дизель-генератора мощностью по 375 кВт, а также три компрессора общей производительностью 60 м³/мин. В понтонах – шесть центробежных насосов, производительностью каждого 2700 м³/ч.

Интересно отметить, что согласно строительной документации, площадкой для классификационного ремонта цельносварного дока “АСРЗ” должен быть керченский судостроительный завод «Залив», но специалисты предприятия уже неоднократно ремонтировали плавдок собственными силами.

Первый этап ремонта дока был выполнен в марте 2017 года. Тогда, без отрыва от выполнения задач по основным контрактам, удалось заменить порядка 55 т металлоконструкций.
Второй этап ремонта стартовал в декабре 2017 года и продлился до февраля 2018-го включительно.

На плавдоке заменили 49 т металла в 4, 5 и 6 балластных танках, на палубах безопасности правого и левого бортов (в том числе – 1,7 т леерных ограждений).

Выполнен большой объем работ по электрочасти, отремонтированы дизель-генераторы и компрессоры, испытана система противопожарной безопасности. На левой башне дока заменили внутренний рельсовый путь крана «KONE».

После завершения всех работ плавдок “АСРЗ” получил Классификационное свидетельство Регистра судоходства Украины.