Архів позначки: ЧСЗ

“ЧСЗ” и “ХСЗ”. Ремонты

“ЧСЗ” и “ХСЗ”. Ремонты

На околостапельной плите стапеля “0” “Черноморского судостроительного завода” компании Смарт Меритайм Груп завершен доковый ремонт учебного судна ВМС Украины U541 «Смела». С помощью 900-тонного крана «KONE» было судно спущено на воду.

Ремонт «Смелы» производился ООО «Южная судоремонтная компания» (ЮСК), выигравшим тендер на проведение работ. “ЧСЗ” предоставил свою производственную площадку, а также занимался ремонтом некоторых металлических конструкций и донно-бортовой арматуры судна.

На “Херсонском судостроительном  заводе” Смарт Меритайм Груп завершен ремонт сухогруза «Lаguepe» для голландской компании компании Ship Management Support.

U541 «Смела»

Сухогруз «Lаguepe»

На “ЧСЗ” провели кренование траулера «Бухта Соколовская»

На “ЧСЗ” провели кренование
траулера «Бухта Соколовская»

На “Черноморском судостроительном заводе” SMG проведена операция кренования большого морозильного рыболовного траулера (БМРТ) пр.1288.

Это судно в свое время заложили на поточно-позиционной линии “ЧСЗ”, однако его строительство не было доведено до конца. В 2008 году корпус траулера был куплен как объект незавершенного строительства «Преображенской базой тралового флота» (РФ) и с тех пор находился на хранении в акватории верфи.

Судно не являлось полнокомплектным, требовало насыщения оборудованием, в том числе рыбопромысловым.

Осенью 2017 года траулер, получивший название «Бухта Соколовская», специалисты “ЧСЗ” подготовили к передаче заказчику. Для этого были проведены окраска корпуса, замена анодной защиты, работы с винторулевым комплексом и донно-бортовой арматурой, подготовка швартовно-буксировочных устройств и т.д. Согласно планам собственника, траулер должен быть отбуксирован к месту окончательной достройки — в Китай.

Ушел из жизни легендарный КОРАБЕЛ

Ушел из жизни легендарный КОРАБЕЛ

Не стало легендарного корабела, строителя авианосцев “Черноморского судостроительного завода” Ивана Иосифовича Винника.

Виктор Лисицкий, Президент Ассоциации “Укрсудпром” написал;

“Вчера, 06 декабря, в 06-00, на 89-м году жизни скончался легендарный корабел, Герой Социалистического труда, бравый черноморец Иван Иосифович Винник.
Его карьера весьма широко известна. Поэтому напомню только следующее: начинал строить подводные лодки на нашем “Черноморском” еще в 1951 году. Прошел очень непростой путь от слесаря до зам. Генерального директора. Вся его жизнь прошла на “Черноморском”.
Уже в совсем зрелом возрасте возглавлял строительство авианосцев. Прекрасно знал и понимал проблемы создания этих сложнейших кораблей, блестяще управлялся с разрешением самых сложных вопросов их создания.
Имел просто потрясающую коммуникабельность – был очень человечен. Умел находить язык, решать сложнейшие вопросы со всеми участниками создания этих уникальнейших кораблей – от рабочих до высшего руководства “Черноморского”. Был весьма узнаваем и признаваем и в Минсудпроме СССР, и в Минобороны СССР, и в ЦК КПСС…

…Эх! Побольше бы нам таких Винников…
ЦАРСТВИЕ НЕБЕСНОЕ,   ВЕЧНЫЙ ПОКОЙ ИВАНУ ИОСИФОВИЧУ ВИННИКУ!”

Известный кораблестроитель и летописец авианосного флота Валерий Бабич на своей странице в facebook сказал:

“Главная черта Винника – честность в поступках. Он никогда не рвался к наградам и его девизом были слова из Песни о тревожной молодости, которую он любил петь: “Готовься к великой цели, а слава тебя найдет”. И Слава его нашла”.

На “ХСЗ” – реальные иностранцы

На “ХСЗ” – реальные иностранцы

На “Херсонском судостроительном заводе” Smart Maritime Group стали в ремонт два реально иностранных судна (а не “зарубежные” заказы типа “Fedor Pupkin”, как часто бывает).

Голландская компания Ship Management Support разместила на “ХСЗ” сухогруз “Lаguepe” под мальтийским флагом. На судне будет произведен корпусный ремонт, проверка винторулевого комплекса, люковых закрытий, очистка, окраска. «Lаguepe» регулярно, с 2011 года, приходит на херсонскую верфь.

Несколькими днями ранее на стапель “ХСЗ” поставили контейнеровоз “New Cap” под либерийским флагом. В ходе ремонта на этом теплоходе проведут слесарные, трубомонтажные, достроечные и окрасочные работы. Особое внимание уделят механизмам люковых закрытий системы Мак Грегор.

В целом по плану ноября на верфях Smart Maritime Group будет отремонтировано 25 судов.

Корабельная юность моя

Корабельная юность моя

Предисловие “СиС”.
В октябре 2017 года знаменитый николаевский “Черноморский судостроительный завод” очень скромно отметил свое 120-летие.

Читати далі Корабельная юность моя