“Нептун” полетел. Когда его ждать?

Читати далі “Нептун” полетел. Когда его ждать? →

“Винницу” обшили – и отпустили

Читати далі “Винницу” обшили – и отпустили →

“Малахит” проектирует анаэробный двигатель для ПЛ

Российские СМИ сообщают, что Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения “Малахит” получило “…необходимый научный задел для начала опытно-конструкторских работ по тематике воздухонезависимой энергетической установки с газотурбинным двигателем (ВНЭУ) для перспективной неатомной подлодки”. Об заявлено в ежегодном отчете КБ.

Базовой для установки ВНЭУ станет ПЛ пр. 677

Читати далі “Малахит” проектирует анаэробный двигатель для ПЛ →

У России – “Клавесин”, а у нас…?

Вчера  в Крыму начались испытания новейшего беспилотного робототехнического комплекса «Клавесин-2», о чем сообщили “Известия”. В испытаниях участвует специальное опытовое судно пр.20360ОС «Виктор Чероков», недавно переданное Черноморскому флоту.

Читати далі У России – “Клавесин”, а у нас…? →

С Главкомом –  про перспективы ВМСУ

Президент “Укрсудпрома” Виктор Лисицкий направил членам Ассоциации  два важных для системной работы документа: «Про схвалення Основних напрямів розвитку озброєння та військової техніки на довгостроковий період» и «Концепція Державної цільової програми реформування та розвитку оборонно-промислового комплексу України на період до 2020 року».

Изложенные в них положения, в принципе, уже известны судостроителям, но, по мнению руководителя “Укрсудпрома”, стоит дополнительно акцентировать внимание на планах возрождения отечественного военно-морского флота – особенно с учетом того, что 24 мая на общем собрании Ассоциации в Николаеве должен присутствовать командующий Военно-морскими силами Вооруженных сил Украины вице-адмирал Игорь Воронченко, который, надо полагать, сможет ответить на многие вопросы корабелов.

Итак, в соответствии с “Основними напрямами…”, в перспективе должно произойти (частично – уже реализовано) наращивание корабельного состава – путем разработки и строительства кораблей, катеров и судов обеспечения, в том числе с участием производителей стран-партнеров, или получения их в рамках международной технической помощи.

Речь идет кораблях и судах следующих классов:
– многоцелевой корвет;
– ракетный катер нового поколения;
– малый бронированный артиллерийский катер;
– десантно-штурмовой и противодиверсионный катера;
– разведывательный катер;
– десантные корабли различных типов.
Планируется также строительство минно-тральных кораблей и малых подводных лодок, кораблей и катеров патрульного класса для охраны территориального моря и исключительной (морской) экономической зоны. безэкипажных подводных аппаратов и судов обеспечения.

Даже если предположить, что хотя бы половина от заявленного пополнения флота достанется украинским верфям – впору говорить о грядущей реанимации отечественного военного кораблестроения. Интересно, чем обнадежит командующий ВМСУ?

Письмо Виктора Лисицкого,
приложения: «Основні напрями…” и «Концепція…”

Когда украинскому флоту станет тесно в своей гавани?