«Лотос» или «Красное Сормово» –
кто построит «пассажир»?
В российских СМИ появилась информация о возможной постройке на нижегородском АО «Завод «Красное Сормово» 300-местного круизного лайнера смешанного река-море плавания. Напомним, что ранее говорилось о закладке похожего «пассажира» на астраханском ОАО «Судостроительный завод «Лотос». В обоих случаях речь идет, скорей всего, о разработанном в одесском Морском Инженерном Бюро круизном судне пр.PV300VD (или пр.PV300).
пр.PV300VD
пр.PV300
По проекту МИБ построят речное круизное судно
ОАО «Московское речное пароходство» намерено заказать речной круизный лайнер, проект которого разработан в Морском Инженерном Бюро, сообщает ПортНьюс.
Закладку судна планируется осуществить в 2016 году, постройка, возможно, будет вестись на астраханском ОАО «Судостроительный завод «Лотос» с применением лизинговых схем.
На «Лотосе» заложили
первый модифицированный танкер-химовоз пр.RST25
25 марта 2016 года на астраханском судостроительном заводе «Лотос» заложили разработанный Морским Инженерным Бюро танкер «Волго-Дон макс» класса дедвейтом около 6610 тонн пр.RST25 (строительный №25006). Заказчик – компания «Волготранс».
В отличие от первых двух теплоходов этого проекта, также строящихся на «Лотосе», судно модифицировано и представляет собой танкер-продуктовоз-химовоз ИМО2, который сможет перевозить, в дополнении к обычным нефтегрузам, растительные масла и химические грузы.
Длина модифицированного судна пр.RST25 составляет 139.99 м, ширина 16.6 м, высота борта 5.5 м. В качестве главных двигателей используются два среднеоборотных дизеля мощностью по 1200 кВт, работающие на тяжелом топливе вязкостью IFO380.
Танкер пр.RST25
В планах «Лотоса» – 36 судов
Астраханская верфь «Лотос», входящая в состав ПАО «Особая экономическая зона «Лотос», заявил о планах постройки 36 судов дноуглубительного флота, рыбопромысловых судов и речных круизных лайнеров. Об этом сообщает пресс-центр ПАО «ОЭЗ «Лотос».
Недавно «Лотос» посетили менеджеры голландских компаний Maprom Engineering B.V. и Big Lift. По информации пресс-центра, им представили проект развития ОЭЗ и предложили инвестировать как в создание на ее площадях производства судового оборудования и комплектующих, так и в развитие инфраструктуры для приема, хранения и дальнейшей транспортировки грузов.
ПАО «ОЭЗ «Лотос» сформирована в Наримановском районе Астраханской области на берегу Волги. Площадь территории ОЭЗ – 9.8 км². Большую ее часть будет составлять производственная зона – 8.3 км². Основным резидентом ОЭЗ «ЛОТОС», которая задумана как базовая площадка для реализации программы импортозамещения для российского судостроения, выступает АО «Судостроительный завод «Лотос».
«Лотос». Еще два химовоза
Астраханская верфь «Лотос» заключила контракт на постройку двух танкеров-химовозов пр.RST25, разработанных в одесском Морском Инженерном Бюро. Стоимость каждого составит 740 млн. рублей при нулевой ставке НДС. Суда должны быть сданы в апреле-мае 2017 года.
Фото С.Стройкова