«Mahaa Jarraafu» – земснаряд для Мальдивов

12 января 2017 года верфь RMC в Цидуне (партнерское предприятие Royal IHC в Китае) спустила на воду «Mahaa Jarraafu» – земснаряд класса TSHD  пр. Easydredge 3700 для Maldives Transport & Contracting Company (MTCC).

Это судно, представляющее собой самоотвозный рефулерный землесос с волочащимся грунтозаборником и грунтовым трюмом вместимостью 3700 м², является крупнейшим в серии Easydredge®.

«Mahaa Jarraafu» будет использоваться для намыва территорий, что весьма актуально для исчезающих ввиду подъема уровня океана Мальдивов.

Закладка киля состоялась 25 августа 2016 года, передача судна заказчику ожидается с опережением контрактного срока – в апреле 2017 года.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram.

Второй в мире LNG-земснаряд спущен на воду

В Нидерландах, на  верфи Royal IHC в Кримпен-ан-ден-Эйссел спустили на воду «Scheldt River» – второй в мире самоотвозный трюмный рефулерный земснаряд с волочащимся грунтозаборником, двухтопливная энергетическая установка которого приспособлена для работы на сжиженном природном газе (LNG). Судно построено по заказу дноуглубительной компании  DEME.

Длина «Scheldt River» составляет 115.8 м, ширина 25 м, высота борта 9.0 м, осадка 6.5 м, скорость хода 14 уз, вместимость грунтового трюма 7,950 м³.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram.

Спущен на воду
первый в мире трюмный LNG-земснаряд

3 декабря 2016 года на голландской верфи Royal IHC в Киндердейке спустили на воду «Minerva» – самоотвозный 3500-кубовый трюмный землесос с волочащимся грунтозаборником (TSHD). Это первое судно такого класса с энергетической установкой, работающей как на дизельном топливе, так и на сжиженном природном газе (LNG). Передача земснаряда заказчику, компании DEME, запланирована на весну 2017 года. Длина «Minerva» составляет 83.5 м, ширина 18 м, высота борта 6.8 м, осадка 5 м, экипаж – 14 человек. Скорость судна 12 уз, глубина разработки грунта – 30 м.

Royal IHC поставит 550-тонную систему
укладки подводных трубопроводов‎

Компания Royal IHC подписала контракт с китайской Shanghai Salvage на поставку барабанной системы для укладки подводного трубопровода мощностью 550 тонн. Она будет смонтирована в I квартале 2020 года на строящемся судне и станет первой подобной установкой в Китае, а также одной из крупнейших в мире.