Спущен на воду второй землесос для Adani

В голландском Кримпене-ан-де-Эйсслах,  на верфи Royal IHC, спущен на воду «Shanti Sagar 18» – самоотвозный земснаряд с волочащимся грунтоприемником серии Beagle для индийской группы компаний Adani. Это второе судно серии, заложенное в феврале 2017 года.

Землесосы серии Beagle отличает модульный принцип компоновки, что позволяет максимально адаптировать их к  условиям эксплуатации. Длина судна составляет 104.5 м, ширина 24.2 м, осадка (при драгировании) 8.2 м, дедвейт 12250 т, объем трюма 8,000 м³. Мощность главных двигателей 2 х 3500 кВт, скорость хода 13.7 уз. Глубина разработки грунта – до 26 м.

Обе новостроя серии Beagle, «Shanti Sagar 17» и  «Shanti Sagar 18», будут доставлены Adani до конца 2017 года.

Фото  Royal IHC

Фото Twitter

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

LNG-землесос назвали «Minerva»

23 июня в Бельгии прошла церемония крещения построенного на голландской верфи Royal IHC в Киндердейке самоотвозного землесоса «Minerva».

Это первое судно такого класса с энергетической установкой, работающей как на дизельном топливе, так и на сжиженном природном газе (LNG).

Длина «Minerva» составляет 83.5 м, ширина 18 м, высота борта 6.8 м, осадка 5 м, экипаж – 14 человек. Скорость судна 12 уз, глубина разработки грунта – 30 м, емкость грунтового трюма – 3500 м³.

«Minerva» на достройке

23 июня. Его назвали «Minerva»

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter

Royal IHC: два землесоса для Индии

 «Shanti Sagar 17», самоотвозный земснаряд с волочащимся грунтоприемником и объемом трюма 8,000 м³, спущен на воду на верфи Royal IHC в голландском Кримпене-ан-де-Эйсслах.

Это первое из двух серийных судов, заказанных индийской группой компаний Adani –  второй новострой, «Shanti Sagar 18», заложен на этом же предприятии в феврале 2017 года.

Оба землесоса отличает модульный принцип компоновки, что позволяет максимально адаптировать их к конкретным условиям эксплуатации. Длина каждого из судов составляет 104.5 м, ширина 24.2 м, осадка (при драгировании) 8.2 м, дедвейт 12250 т. Мощность главных двигателей 2 х 3500 кВт, скорость хода 13.7 уз. Глубина разработки грунта – до 26 м.

«Shanti Sagar 17» и  «Shanti Sagar 18» будут доставлены заказчику до конца 2017 года.

Спуск на воду «Shanti Sagar 17»

Пост управления дноуглубительными операциями
«Shanti Sagar 17»

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram

44180 кВт на LNG.
Круто

Голландская компания Royal IHC (IHC) спроектирует и построит для бельгийской группы DEME «Spartacus» –  крупнейший в мире 164-метровый самоходный фрезерный свайно-папильонажный земснаряд с роторным разрыхлителем (CSD), позволяющем производить выемку грунта на глубине до 45 м.

Энергетическая установка судна, обшей мощностью 44180 кВТ, будет работать на сжиженном природном газе (LNG). «Spartacus» получит систему утилизации тепла, преобразующую тепло от выхлопных газов в электрическую энергию.

Совершенная система автоматизации обеспечит управление земснарядом всего одним оператором.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram