Damen. Еще два FCS 3307 для Нигерии

Нигерийская компания Homeland Integrated Offshore Services Limited заказала у голландского концерна Damen «Guardian 3»-  третье быстроходное патрульное судно пр.FCS 3307.  Годом ранее были поставлены первые два новостроя серии: «Guardian 1» и «Guardian 2». В опционе –  еще одна единица, «Guardian 4».

Корпус и надстройка патрульного FCS 3307  выполнены из легкого сплава. Длина судна 33.57 м, ширина 7.35 м, осадка 2.9 м. Мощность энергетической установки 3500 кВт, скорость хода 30 узлов (на 5 узлов быстрее, чем по техническим условиям).

Компания Homeland специализируется на оказании услуг (в том числе – по обеспечению безопасности) международным нефтяным компаниям, работающим на орффшорных нефтегазовых месторождениях Нигерии. Новые суда будут патрулировать производственные объекты, а также доставлять персонал и грузы. Рулевая рубка FCS 3307 имеет пуленепробиваемое покрытие, в ней установлена система тепловизионного наблюдения.

Судно «Guardian 3» уже готово, оно будет поставлено по традиционной для Damen схеме «со склада» после незначительной доработки.  «Guardian 4», предположительно, передадут заказчику во втором квартале 2017 года.

«Guardian 1», первое судно нигерийской серии

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram

Damen в Панаме

Meyer’s Group заказала Damen два буксира пр.ASD 2913 с винторулевыми колонками для работы в обновленном Панамском канале – увеличившиеся размеры проходящих по нему судов потребовали пополнения флота компании, и тут мощные ASD 2913 в 80 тоннами тяги пришлись весьма кстати.

Контракт на два судна, получившие названия «Arcangel San Rafael» и «Arcangel San Gabriel», был подписан в минувшем году. Они будут поставлены, соответственно, в мае и августе 2017 года. Буксиры дополнительно получат кормовые лебедки и оборудование на класс FiFi 1.

ASD 2913 является одним из новейших и востребованных продуктов Damen. Первый буксир был выпущен в 2015 году для немецкой компании. Постройка серии ведется на верфи концерна в Галаце.

Длина ASD 2913 составляет 28.9 м, ширина 13.23 м, осадка кормой 5.35 см, водоизмещение 658 т. Мощность энергетической установки 6772 л.с., скорость хода 13.7 уз, тяговое усилие 80 т.

«Michel», головной буксир ASD 2913

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram

Damen построит «Panda»

Damen построит для голландской семейной компании  Herman Senior BV «Panda» – многофункциональное буксир  пр.Multi Cat 2712. Он станет 12 судном производства Damen в составе флота Herman Senior.

Длина «Panda» 27.27 м, мощность энергетической установки 1790 кВт, тяговое усилие  32 тонны. На борту установят два крана, грузоподъемностью 11,5 тонн на вылете 16,5 м.

Damen поставит судно «со склада», через 4 недели после подписания контракта. Спуск на воду состоится 23 марта 2017 года.

Порт Foyle получил от Damen буксир пр.ASD 2310

Damen построил для североирландского порта Foyle (Londonderry Port)  буксир с ВРК пр.ASD 2310, получивший название «Strathfoyle».

Судно, оснащенное  кормовой лебедкой, палубным краном и распологающее тяговым усилием в 50 тонн, станет самым мощным буксиром в порту. Он  будет также использоваться при проведении спасательных операций.

«Strathfoyle» построен на китайской верфи Damen Shipyards Changde. Буксир  доставили заказчику на несколько дней раньше контрактного срока. ‎

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram