«ХСЗ» и еще одна верфь построят 53 рыбопромысловых судна

«ХСЗ» и еще одна верфь
построят 53 рыбопромысловых судна

Увы, это не то, про что вы подумали. Строить «рыбаков», как сообщают российские СМИ, собираются на Дальнем Востоке: «Хабаровский судостроительный завод» (ХСЗ) – 37 средне- и малотоннажных судов,  «Амурский судостроительный завод» (АСЗ) –  16 крупнотоннажных судов рыбопромыслового флота. При заказе собираются использовать новый механизм инвестиционных квот.

У нас же потребности в новых траулерах и сейнерах – есть, какие-то квоты – есть, судостроительные мощности – есть, грандиозные планы – есть, но реальных «рыбаков», как и нормальной рыбы в магазинах – нет. Что же мы делаем не так?

Когда-то такие
большие морозильные траулеры-рыбозаводы пр.1288
«ЧСЗ» строил как автомобили на конвейере.
Фото «СиС»
Читайте «СиС» № 42-43, стр. 20-27

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram

Рабочее место ликвидатора ПАО НСЗ «Океан» обыскали третий раз за полгода

Рабочее место ликвидатора ПАО НСЗ «Океан»
обыскали третий раз за полгода

Ликвидатор ПАО «Николаевский судостроительный завод «Океан» Ирина Сербин в комментарии журналистам сообщила об обыске на ее рабочем месте 15 февраля 2017 года.

По ее словам, в обыске принимали участие около 20 сотрудников Генеральной прокуратуры и СБУ, сообщает РБК-Украина.

«Обыскали мой киевский офис. Спасибо, что ничего не ломали. Что искали? То, чего у меня не могло и быть: документы по хозяйственной деятельности ПАО НСЗ «Океан», которая велась задолго до моего назначения. Я предоставила беспрепятственный доступ следственной группе к своему кабинету, ко всем документам, которыми располагаю. Все, что заинтересовало сотрудников Генпрокуратуры – это реестр кредиторов ПАО НСЗ «Океан», утвержденный судом. Только его они и изъяли, хотя этот же реестр уже есть в материалах производства, в рамках которого проходил обыск», – прокомментировала Сербин состоявшийся обыск.

Он отметила, что не делает из произошедшего трагедию, а наоборот, всегда содействовала и «будет содействовать правоохранительным органам в установлении истины».

«Конечно, третий обыск за полгода – это не самое приятное мероприятие. И я искренне надеюсь, что обыск – это не попытка надавить на меня. Думаю, он никак не связан с тем, что именно я инициировала открытие уголовного производства по факту нарушения постановления Печерского суда в Николаеве. Как известно, на предприятии, имущество которого было арестовано,  неоднократно фиксировали вывоз металла и активное ведение хоздеятельности «ответственным хранителем», что незаконно. Сейчас эти факты расследуются, и всю имеющуюся у меня информацию я оперативно передаю правоохранителям», – добавила ликвидатор ПАО НСЗ «Океан».

Она также добавила, что в свою очередь, надеется на взаимность со стороны силовиков и ожидает от Генеральной прокуратуры выполнения решения Киевского апелляционного суда, который 14 ноября 2016 года отменил постановление Печерского районного суда Киева в части передачи арестованного имущества ПАО НСЗ «Океан» на ответственное хранение директору ООО «Океан-Судоремонт» Леониду Шумило.

«К сожалению, уже прошло три месяца, а решение апелляции продолжают не исполнять. Хотя гарантии исполнения судебных решений – один из основных принципов Конституции Украины», – заявила Ирина Сербин.

Когда-то сухой док «Океана» был заполнен.
Фото «СиС»

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram

Иран спустил на воду НИС

Иран спустил на воду НИС

Иран спустил на воду первое отечественное научно-исследовательское судно, названное «Kavoshgare Khalij Fars». Его длина 50 м, ширина 10 м, скорость хода 15 уз, дальность плавания 3000 миль, автономность 45 суток. На борту НИС оборудовано пять лабораторий. Стоимость его постройки – $7 млн.

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram

«Витязь» – в срочном ремонте на «ЧСЗ»

«Витязь» – в срочном ремонте на «ЧСЗ»

ООО «Южная судоремонтная компания» за выходные выполнит срочный ремонт буксира «Витязь» пр.498.

На судне возникла необходимость проведения сварочных работ в подводной части корпуса, для чего 17 февраля 2017 года оно было поднято краном «KONE» на околостапельную плиту ПАО «Черноморский судостроительный завод».

В следующий понедельник «Витязь» должен быть передан заказчику, СК «Ольвия».

Всегда на встречу партнерам!

Опубліковано Сергеєм Бурковецом 17 лютого 2017 р.

Видео: Facebook, Сергей Бурковец

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram

Cпущен на воду тридцать шестой танкер пр.RST27

Cпущен на воду тридцать шестой танкер пр.RST27

17 февраля 2017 года нижегородский завод «Красное Сормово» спустил на воду свой двадцать первый танкер пр.RST27 дедвейтом в море/реке 7022/5420 тонн. Он стал тридцать шестым судном серии, строящейся на разных верфях стран бывшего СССР и Китая.

Проект RST27 разработан Морским Инженерным Бюро. Его отличает рекордный коэффициент общей полноты – 0,93. Британское Королевское общество корабельных инженеров RINA дважды включало этот танкер в число лучших судов года (Significant Ships of 2012 и Significant Ships of 2013).

Читайте журнал «Судостроение и судоремонт» в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram