Ассоциация «Укрсудпром»: хроники декабря

Ассоциация «Укрсудпром»: хроники декабря

30 ноября этого года ПАО «Киевский судостроительный-судоремонтный завод» отметил свое 120-летие. Президент Ассоциации «Укрсудпром» В.И. Лисицкий поздравил работников завода с юбилеем и вручил Почетный диплом (детальный отчет – на sudostroy.com).

1 декабря в Киеве проходила вторая международная торгово-промышленная конференция «Зоны свободной торговли: возможности и вызовы для украинских партнеров». Среди спикеров были заместители министров, депутаты, послы. Участие в дискуссии принимали руководители ассоциаций, предприятий. «Укрсудпром» был представлен на круглом столе «Развитие индустриальных парков в Украине» (спикер – председатель Комитета ВРУ В. Галасюк).

2 декабря состоялась встреча Премьер-министра Украины Владимира Гройсмана с представителями бизнеса, на которой присутствовали и представители «Укрсудпрома». В течение 1,5 часа обсуждались следующие вопросы: реформирование налоговой и фискальной службы; поддержка экспорта; поддержка промышленности (!) поддержка промышленного производства и стратегия промышленного производства (!) улучшение бизнес климата, развитие малых и средних предприятий (!) привлечение инвестиций; создание индустриальных парков; привлечения механизма государственно-частного партнерства.

7 декабря состоялось расширенное заседание Президиума Ассоциации «Укрсудпром», в котором активно участвовали члены Ассоциации Киева. На заседании, в частности, обсуждался вопрос исключения членов «Укрсудпрома», которые не платят членские взносы. Был установлен новый порядок уплаты членских взносов в 2017 году.

12 декабря в рамках II Украинско-Литовского экономического форума «Укрсудпром» участвовал в  дискуссии относительно совместного инвестирования и развития бизнеса. Виктор Иванович Лисицкий выступил с докладом о необходимости воссоздания свободно-экономических зон и государственного регулирования отраслей, имеющих конкурентные преимущества. Предложения не нашли поддержки с украинской стороны, однако его поддержали коллеги из Литвы (привели конкретные примеры эффективной работы вновь СЭЗ). Во второй половине дня на Форуме выступили Президент Украины Петр Порошенко и Президент Литвы Даля Грибаускайте. После них выступал заместитель Министра инфраструктуры В. Довгань, который рассказал о пути развития транспорта, в том числе водного.

Оригинал письма “Укрсудпрома” о событиях декабря 2016 года

Rolls-Royce поставит движители для датского парома

Rolls-Royce поставит движители для датского парома

Rolls-Royce поставит для нового датского парома компании Mols Linien винторулевой  комплекс Promas с ВРШ, также редукторы, рулевые механизмы, два носовых подруливающих устройства типа «винт в трубе» и систему управления. Судно строится на верфи Rauma Marine Construction и должно быть готово в  в сентябре 2018 года. После передачи в эксплуатацию паром будет совершать рейсы между материковой Данией и островом Борнхольм в Балтийском море.‎ Он сможет взять на борт до 600 человек, для автомобилей предназначены две специальные палубы общей длиной 1500 погонных  метров.

 

В Килие отремонтируют баржу-секцию ЧАО «УДП»

В Килие отремонтируют баржу-секцию ЧАО «УДП»
(обновлено)

На слип  ХОСП «Килийский судостроительно-судоремонтный завод» 20 декабря 2016 года поднята баржа-секция «SL-004», предназначенная для транспортировки угля и шихты. После  дефектации корпуса специалисты предприятия установили, что необходимо заменить 40 т металла обшивки.

Новое судно для новой компании

Новое судно для новой компании

Damen в предельно сжатые сроки поставил «Capo Boeo», один из своих самых востребованных буксиров-кантовщиков пр.ASD Tug 2810, недавно созданной компании Rimorchiatori Augusta, обслуживающей сицилийский порт Augusta.

Это судно, спущенное на воду на вьетнамской верфи Damen Song Cam по схеме «на склад», стало первым новостроем Rimorchiatori Augusta и первым буксиром типа Damen ASD на Сицилии. С учетом предстоящей работы на нефтехимическом терминале, «Capo Boeo» оснастили противопожарным оборудованием класса FiFi 1.

На доковании в «АСРЗ»: «Черемош» и «Астрахань-5»

На доковании в «АСРЗ»: «Черемош» и «Астрахань-5»

На 14 дней в плавдок мариупольского «Азовского судоремонтного завода»  поставлены рыболовецкий траулер «Черемош» и плавкран «Астрахань-5».

На сейнере должны выполнить замену части металла обшивки корпуса, на плавкране «Астрахань-5» предстоит сборка и установка на штатное место крыльчатого движителя.