Архів категорії: Новини

РСУ выпустил новые нормативные документы

РСУ выпустил новые нормативные документы

Регистр судоходства Украины с 01.10.2016 г. вводит в действие «Правила классификации и постройки малых судов. Бюллетень №1 изменений и дополнений».

Кроме того, стали доступными (к приобретению) типографские издания нормативов, действительных с 01.07.2016 г.:

  • Правила обмера морских судов и судов смешанного плавания;
  • Общие положения о деятельности при техническом надзоре. Правила классификации и постройки судов. Часть I. «Классификация». Правила классификации и постройки морских судов. Правила по оборудованию морских судов. Правила грузоподъемных устройств морских судов. Правила о грузовой марке морских судов. Бюллетень № 2 изменений и дополнений.

Электронные версии некоторых из этих документов доступны по ссылке.

«КИЛИЙСКИЙ ССРЗ» – 72 ГОДА

«Килийский ССРЗ» – 72 года

«Килийский судостроительно-судоремонтный завод» отметил 72-ю годовщину со дня основания.

В настоящее время на «КССРЗ» находятся в ремонте теплоходы «Украинского Дунайского пароходства»: «Рыбинск», «Днепропетровск», «Валентин Пиляев», «Иваново», секции SLG-433, SL-010, S-437. Готовится к спуску морской буксир «Тира», принадлежащий Белгород-Днестровскому порту, на ремонт которого завод выиграл тендер. В 2015 году предприятием восстановлено 52 плавсредства, за первое полугодие 2016-го – 22. На заводе сегодня трудится около 250 человек, за последнее время сюда вернулось немало квалифицированных специалистов, 5-10 лет назад уехавших за границу.

kiliaq ssrz 908[7u

«Wadi Sudr» отремонтирован в Черноморске

«Wadi Sudr» отремонтирован в Черноморске

На ПАО «Ильичевский судоремонтный завод» завершился доковый ремонт 225-метрового балкера «Wadi Sudr» дедвейтом 64214 т, принадлежащего компании «National Navigation LTD».

На судне выполнены очистка и окраска внешних поверхностей на площади 15230 м². Произведена полная дефектация корпуса и корпусных конструкций, заменено 70000 кг металла, а также 126 погонных метров различных трубопроводов. В машинном отделении отремонтированы механизмы, проведена ревизия и восстановление электрооборудования.

wardi (1)

wardi (3)

«Укрсудпром» – Правительству Украины: игнорируя судостроение, страна теряет миллиарды долларов

«Укрсудпром» – Правительству Украины:
игнорируя судостроение,
страна теряет миллиарды долларов

От редакции
Все 25 лет независимости Украины  отечественное судостроение напоминало больного с перемежающейся лихорадкой: периоды относительного благополучия сменялись тяжелыми кризисами и сегодня, очевидно, оно пребывает далеко не в лучшей форме.

Можно утверждать – запас прочности у отрасли практически исчерпался. Постройка кораблей и судов может приносить десятки и даже сотни миллионов налогов в государственную казну, однако для того, чтобы это стало реальностью, необходимы минимальная поддержка от державы и элементарное понимание происходящих в судостроении процессов со стороны власть имущих.

Именно эти вопросы поставлены в открытом письме, адресованном Ассоциацией «Укрсудпром» Первому вице-премьер-министру – Министру экономического развития и торговли Украины Степану Кубиву. Дополнительные данные изложены в «Справке народным депутатам», сопровождающей документ.

Размещая письмо г-ну Кубиву, Ассоциация «Укрсудпром» и редакция журнала «Судостроение и судоремонт» рассчитывают на его широкое обсуждение, которое предлагается начать в комментариях к публикации.

Речь действительно идет о выживании украинского судостроения, и стоит сделать все возможное, чтобы донести мнение профессионалов-корабелов до представителей власти.

В самое ближайшее время будет также размещен и предложен к обсуждению проект «Морской доктрины Украины» – фундаментального документа, призванного кардинально изменить ситуацию в морской индустрии страны.

Обязательно заявите о своей позиции.
Мы сделаем все, чтобы ее услышали.

Першому Віце-Прем’єр Міністру 2016-08-29

Довідка нардепам

Обновлено

Свои размышления о путях возрождения украинских верфей высказал один из корифеев отечественного судостроения – Юрий Теодорович Каменецкий.

Статья – по этой ссылке.

Wartsila примет участие в норвежском проекте LNG-конверсии

Wartsila примет участие
в норвежском проекте LNG-конверсии

В августе 2016 года Wartsila заключила контракт с Höegh LNG на поставку системы регазификации для переоборудования бывшего LNG-танкера в плавучий рейдовый терминал по хранению, переработке и отгрузке сжиженного природного газа.

Wartsila использует оборудование, основанное на технологии регазификации с применением водно-гликольной смеси в качестве промежуточной среды вместо пропана, что обеспечивает более компактное (на 15%) размещение установки и существенное снижение ее веса.

В комплект поставки, запланированный на осень 2017 года, войдут водно-гликольный регазификационный модуль, нагреватели и насосы для водно-гликольной смеси, а также морской воды.

Wartsila -LNG_regas