Проект нового «гидрографа» практически готов
В ближайшее время украинское КБ «Гранд Інжиніринг» завершит, по заказу ГУ «Госгидрография», рабочее проектирование нового флагманского судна пр.50421. «СиС» удалось некоторые подробности процесса его разработки и перспективы постройки.
Опять рекорд. Опять на “ИСРЗ” (обновлено)
Львовский детский врач
протянул зубами 614-тонное судно
и установил мировой рекорд,
который будет занасен в Книгу рекордов Гиннеса
Ремонтируйте фрегаты в Черноморске!
19 марта 2017 года в Черноморск, на судоремонтный завод «ИСРЗ», зашел фрегат «Гетман Сагайдачный».
Как уже сообщалось, ПАО «Завод «Ленинская кузница» в тендере Prozorro выиграло право на выполнение ремонта флагмана ВМСУ «Гетьман Сагайдачный». В результате одесская в/ч А0456 11 марта 2017 года заказала «Ленкузне» ремонтные услуги на 14.50 млн. грн.
До 21 июня должен быть выполнен доковый ремонт корабля. Все работы будут проведены на базе ПАО «ИСРЗ» в Черноморске.
Комментарий «СиС»
Отрадно, что восстановление корабельного состава ВМСУ начали выделять хоть какие-то средства. Ремонт (или даже модернизация – информация уточняется) «Гетьмана Сагайдачного» должна стать маркером этого направления.
ПСКР пр.11351, к которым относится украинский фрегат, является, по сути, первым советским проектом, созданным по архитектурно-конструктивному типу, принятому для подавляющего большинства западных кораблей класса «фрегат». Единственное отличие – отсутствие противокорабельных ракет (ПКР), которые, кстати, несложно установить вместо допотопных и ненужных 533-мм торпедных аппаратов.
Вопрос лишь в том, как далеко зайдет модернизация украинского флагмана? Ведь значительно проще оснастить ПРК западного производства (если нам их поставят???) находящийся в строю флота достаточно современный корабль, чем ждать уже ставший артефактом украинский корвет, на который вроде выделяют 1 млрд. гривен (ок. $37 млн.), и который стоит (оценочно) на сегодняшний день $250-300 млн (и еще раз вопрос – как с поставками вооружения???, не говоря уже о временных рамках).
Так что будем надеяться на «Гетьмана С.». Это самый реальный вариант.
«Ленкузня» выиграла «Гетьмана Сагайдачного»
ПАО «Завод «Ленинская кузница» в тендере Prozorro выиграло право на выполнение ремонта флагмана ВМСУ «Гетьман Сагайдачный». В результате одесская в/ч А0456 11 марта 2017 года заказала «Ленкузне» ремонтные услуги на 14.50 млн. грн.
До 21 июня должен быть выполнен доковый ремонт корабля. Стоимость нормочаса составит 44 грн. На заработную плату уйдет 1.41 млн. грн – 9,7% стоимости заказа. Прибыль запланирована в размере 743 тыс. грн (5% от суммы).
Предполагается, что все ремонтные операции будут выполнены на базе ПАО «Ильичевский судоремонтный завод».
Раньше «Гетьман Сагайдачный»
традиционно ремонтировался на николаевском
ГП «Судостроительный завод им.61 коммунара».
Фото “СиС”
Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»в Facebook и Twitter, а также на канале Telegram
