Volvo Penta:
web-конференция
и феерия новаций
18 ноября состоялась web-конференция компании Volvo Penta, на которую был приглашен и журнал «Судостроение и судоремонт». Событие получилось неординарным и отнюдь не рекламным – с массой полезной для профессионалов морской отрасли информацией. Пересказывать конференцию сложно и долго, поэтому в конце статьи будет помещена ссылка на ее запись (46 минут), которую, поверьте, стоит просмотреть – но только обязательно в Google Chrome
Конспективно все выглядело следующим образом (подробнее – см.линки)
Volvo Penta выполнила глубокую модернизацию своего двигателя D16. Основные новации:
- Двойной турбонаддув.
- Увеличение мощности в режиме heavy duty с 750 до 850 л.с.
- Увеличение электрической мощности дизель-генераторов на основе D16 – теперь Volvo Penta обеспечивает 500 кВт на 1500 об/мин и 550 кВт на 1800 об/мин.
Представлена линейка дизель-генераторов: D8, D13 и D16, которые соответствуют требованиям IMO Tier III.
Для морского коммерческого сегмента стала доступной система Volvo Penta Easy Connect, которая выполняет комплексный дистанционный мониторинг параметров энергетического комплекса и судна в целом, причем информация выдается как экипажу, так и на береговые станции.
Кроме того, Volvo Penta рассказала о своих достижениях в создании гибридных силовых установок и систем электродвижения.
К разряду сенсаций можно отнести появление опытных гибридных образцов пропульсивной системы IPS, что позволит еще больше расширить диапазон ее применения.
И последнее – интересная деталь – web-конференция Volvo Penta прошла по-честному, в прямом эфире, с небольшими вкраплениями репортажных записей.
Посмотрите – это действительно интересно: mc2020.volvopenta.com