Философия проектирования судов от МИБ

С 23 по 25 декабря состоится бесплатная on-line конференция «Философия проектирования судов», организованная ИАА «ПортНьюс» и Морским Инженерным Бюро

Конференция в первую очередь ориентирована на молодых специалистов. Ежедневно, с учетом опыта таких встреч, состоится по одной сессии – утром с 09.00 до 12.00 МСК. Мероприятие пройдет на платформе Zoom. Участие в конференции бесплатное, предварительная регистрация обязательна (e-mail: conference@mebspb.com).

В докладах будут представлены перспективные решения, которые применяются в мировом флоте, и концентрированные итоги работы за уходящий 2020 год по наиболее интересным направлениям развития гражданского судостроения – сухогрузным, нефтеналивным, пассажирским, промысловым, буксирным судам. Затронут проблематику применения газомоторного топлива и метанола, судов-электроходов, вопросы актуального состояния морского и речного флота, модернизации судов и подготовки кадров.

Программа on-line конференции

23 декабря. 09.00 – 12.00 МСК.
• О проблемах кораблестроительного образования.
• Состояние и перспективы развития морского флота России.
• Флот смешанного плавания, работающий на отечественной грузовой базе: обзор, тенденции, прогнозы.
• Суда с минимальным выбросом парниковых газов: работающие на СПГ, метаноле и других перспективных видах судового топлива.
• Проектирование катамаранов.
• Требования к судам в сибирских региональных транспортно-логистических системах.

24 декабря. 09.00 – 12.00 МСК.
• Толкачи и буксиры как ключевое звено развития перевозок грузов на российских реках. Использование опыта работы речного транспорта США для создания эффективных моделей работы флота. Проектирование сухогрузных барж смешанного и речного плавания нового поколения.
• Уникальная спасательная операция танкера-бункеровщика “Delfi”.
• Кадровое обеспечение транспортных университетов: проблемы и особенности формирования.
• Мореходные качества современных российских речных и река-море круизных пассажирских судов. Анализ европейского речного круизного рынка.
• Обзор и особенности проектирования грузового флота Каспия. Унификация грузового флота и реальная контейнеризация на основе опыта европейских рек.

25 декабря. 09.00 – 12.00 МСК.
• Проектирование краболовных судов.
• Анализ и перспективы паромных и грузопассажирских сообщений на Дальнем Востоке, международных железнодорожных и автомобильных паромных линий Каспийского бассейна, черноморских паромных грузопассажирских и пассажирских линий и российских паромных линий Балтийского моря.
• Исследования составных судов Великих Озер и прибрежного флота для перевозок массовых грузов.
• Переоборудование сухогрузных судов смешанного плавания из нефтеналивных судов.